克拉瑪依火車(chē)站月底竣工 客運(yùn)列車(chē)開(kāi)通具體時(shí)間暫未確定

　 9月18日，隨著施工人員將最后一車(chē)混凝土澆筑到地面，奎北鐵路最后一個(gè)工程、也是沿線最大客運(yùn)站點(diǎn)——克拉瑪依火車(chē)客運(yùn)站將于9月25日全線竣工?！　∮浾咴谑┕がF(xiàn)場(chǎng)看到，除了站外局部地磚的鋪設(shè)、火車(chē)站廳內(nèi)外裝修收尾工程，以及天橋輔道的柏油路鋪設(shè)，整個(gè)工程已基本完成。

　　克拉瑪依火車(chē)站位于奎北鐵路144公里克拉瑪依西南工業(yè)園區(qū)緯一路和經(jīng)四路交匯的十字路口向南800米處，客運(yùn)站為坐南朝北方向，正面朝克拉瑪依中心城區(qū)。建筑面積達(dá)16000平方米，總投資3.1億元，于2010年4月6日開(kāi)工。

　　克拉瑪依火車(chē)站在設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一，頂部舒展的對(duì)稱(chēng)波浪式屋頂像雄鷹張開(kāi)的一對(duì)羽翼，站房左右還設(shè)有直通候車(chē)大廳大門(mén)的天橋輔道，整個(gè)工程吸取現(xiàn)代化鐵路車(chē)站的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，突出克拉瑪依朝氣蓬勃、面向未來(lái)的精神風(fēng)貌。

　　目前，鐵路方面還沒(méi)有確定克拉瑪依火車(chē)站客運(yùn)列車(chē)開(kāi)通的具體時(shí)間，相關(guān)鐵路運(yùn)行圖和列車(chē)時(shí)刻表還未出臺(tái)。

　　據(jù)了解，奎北鐵路從北疆線既有鐵路奎屯區(qū)段站接軌，向北經(jīng)克拉瑪依、烏爾禾鎮(zhèn)、福海縣至墾區(qū)重鎮(zhèn)北屯，新建單線鐵路全長(zhǎng)458公里，總工期3年，投資55億元，規(guī)劃運(yùn)輸能力為每日開(kāi)行客車(chē)12對(duì)，年貨運(yùn)能力2000萬(wàn)噸，新建奎北鐵路將填補(bǔ)這一地區(qū)的鐵路網(wǎng)空白，完善該地區(qū)的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。