焦作市旅游概況

焦作有著便利的交通優(yōu)勢。它地處黃河南北之通道，扼晉豫兩省之要沖，自古就是豫西北地區(qū)重要的物資集散地。境內(nèi)有焦枝（焦作--枝城）、焦太（焦作--太原）、焦新（焦作--新鄉(xiāng)）、月侯（月山--侯馬）四條鐵路線，有月山、待王兩個較大的貨運編組站，鐵路交通便利。全市公路總里程達4953公里，公路密度121.6公里/百平方公里，遠高于全省和全國平均水平。境內(nèi)已建成焦鄭、焦晉兩條高速，通車里程達72.8公里，正在建設(shè)焦溫、新焦?jié)?、濟洛三條高速，“十五”末，焦作將實現(xiàn)“縣縣通高速”的目標，中心城市到各縣市均可實現(xiàn)高速連接，屆時將構(gòu)筑起一個半小時經(jīng)濟圈，全市的高速公路網(wǎng)也將與京珠、太澳、連霍等國家干線高速公路連通，焦作在我國中西部地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢將更加明顯，經(jīng)濟輻射能力進一步增強。 焦作具備較為完善的城市基礎(chǔ)設(shè)施。近年來，焦作市根據(jù)“依托老城、開發(fā)新區(qū)，環(huán)形擴張，滾動發(fā)展”的思路，堅持新區(qū)開發(fā)與舊城改造并舉，改造拓寬了東環(huán)路、西環(huán)路、塔南路等城市交通干道，全面加強了焦南組團、高新區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新區(qū)的主要道路已經(jīng)建成，黨政機關(guān)、中心汽車站、河南理工大學等已完成向南的遷移，城市的發(fā)展空間明顯打開，中心城市建成區(qū)面積已超過70平方公里。國家重大項目西氣東輸工程穿境而過，焦作利用天然氣管網(wǎng)已經(jīng)建成，全市能源結(jié)構(gòu)得到明顯改善。開展了大規(guī)模的創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市和全國衛(wèi)生城市活動，大力整治市容市貌，美化、綠化、亮化、凈化水平明顯提高。
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