五一假期臨近 新車自駕游注意事項

　　市民在挑選新車。

　　五一假期臨近，又逢天氣晴好，正是出門旅游的好日子。自駕游已成為一種非常流行的出游方式，對于新手來說，保養(yǎng)新車就顯得格外重要。眾所周知，新車需要磨合，磨合得好壞直接關(guān)系到汽車以后的使用狀況。到底如何磨合才利于愛車?如何保養(yǎng)愛車?記者就此采訪了業(yè)內(nèi)人士，就新車磨合等事項為有車一族支招。

　　新車磨合好，零部件配合才默契

　　俗話說，好的開始是成功的一半，從專業(yè)角度來看，磨合對于剛剛變身“有車族”的車主來說就是一個新的開始。

　　新車磨合可以說是一個后期的“制造”過程，汽車中的各個零件都是相互配合使用的。新車剛出廠，這些新零部件由于制造誤差等原因，相互之間的配合并沒有達到一個非常默契的狀態(tài) ，比如活塞和缸體之間的配合間隙并沒有達到最佳狀態(tài) ，因此，車主在新車過磨合期之前需要謹(jǐn)慎駕駛，否則將會加劇零部件的損傷。

　　“為減少損傷，磨合新車是十分必要的，只有經(jīng)過一段時間的磨合后，汽車零部件之間的邊邊角角才能更加平滑，零件配合也會更為默契。”青島康安捷福特4s店高級技術(shù)顧問劉忠剛表示，“如此不僅汽車的壽命會相應(yīng)加長，延長變成老爺車的時間，且比剛買時更有勁，掌控起來更靈活。汽車磨合的優(yōu)劣，也會對汽車的安全性和經(jīng)濟性等方面產(chǎn)生重要影響，實在不可小看。”

　　跑足2000公里，避免長途

　　新車在磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，愛護有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。“新車磨合期最重要、也是要時刻注意的一點就是要跑足1500～2000公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。”劉忠剛說，當(dāng)然，跑足一定的路程并不代表像出租車一樣，一天到晚都在公路上跑，最多開幾個小時就要讓它休息一下，不要覺得買了新車很新鮮，應(yīng)該多練練手，周六周日滿城跑，事實上，這樣做會加速零部件老化程度，傷害新車，更要注意的是避免跑長途。

　　此外，車主若想日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，請在前1500公里謹(jǐn)慎駕駛愛車，分階段進行保養(yǎng)。“在前200公里內(nèi)，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是磨合前期輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力，這也包括在日后換新輪胎或新剎車踏板時。”劉忠剛告訴記者，“前500公里為初期磨合，新輪胎尚未達到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車，此期間速度也不宜過快，普通為70～80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。當(dāng)新車跑到500～1000公里的中間磨合期時，最高速度可適當(dāng)提高，普通可以達到90～100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。”

　　據(jù)劉忠剛介紹，適當(dāng)提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看再提速時汽車有無異常 。新車磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。到了1000～1500公里的后磨期，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。