夢(mèng)回珠峰
出發(fā)
多少次,珠穆朗瑪峰雄偉的身姿在我的腦海里縈繞,象一個(gè)美麗卻又遙不可及的夢(mèng),而今,在駕車跨越了巍巍唐古拉山口,到達(dá)藏區(qū)后的第3天,我們就要開(kāi)著自己的車子,從日喀則延續(xù)這揮之不去的夢(mèng)想,向珠峰進(jìn)發(fā)。
離開(kāi)日喀則時(shí)正值中午,駛出城區(qū)不久路況就由柏油變成了崎嶇的搓板。吉田的懸掛不太好,而且我們的車有往右跑偏的毛病,且沒(méi)有abs防抱死,搓板路上不得不小心翼翼。
由于修路,我們必須借道謝東門(mén)。車子到謝東門(mén)后,土路開(kāi)始沿雅魯藏布江蜿蜒,路況也越發(fā)糟糕,開(kāi)始不時(shí)出現(xiàn)碎石塊。每次只要運(yùn)送修路材料的大卡車迎面開(kāi)過(guò),就會(huì)揚(yáng)起漫天沙塵,此后的20秒我們什么也看不見(jiàn)。大家都希望到拉孜轉(zhuǎn)上318國(guó)道后路況會(huì)好些。結(jié)果下午3點(diǎn)到拉孜,拐上國(guó)道才發(fā)現(xiàn)路況未有任何改善。在路口的加油站歇息了5分鐘后我們繼續(xù)上路,可是屋漏偏逢連夜雨,剛一打著火開(kāi)了兩步,就發(fā)現(xiàn)右后胎有異響,下車一看胎已經(jīng)癟了,估計(jì)是尖石頭扎的。于是一行人開(kāi)始擼袖子在4300米的高度換胎。唯一值得慶幸的是我們的車還沒(méi)開(kāi)出加油站,如果在路上光是過(guò)往大車的灰就能把俺們幾個(gè)嗆死。租賃公司的千斤頂不太好使,好在周圍石頭多,隨便找了幾塊備用。之后三位男士輪流上陣壓千斤頂,雖然大家經(jīng)過(guò)幾日上山下山的折騰早已沒(méi)有高原反應(yīng)了,但是干這種體力活還是累的呼哧帶喘。我這個(gè)弱勞力所能干的就是去加油站要了盆水,讓諸位男同胞洗洗手。我們開(kāi)玩笑說(shuō)不知是不是有機(jī)會(huì)在5000米的海拔換胎(真是烏鴉嘴啊,后來(lái)不幸應(yīng)驗(yàn)了)。
之后從拉孜到定日還有90公里的路,這段在高速上幾乎不值一提的距離,我們跑了4個(gè)多小時(shí),而且還是占了越野車的光。自治區(qū)政府顯然打算早日把中尼公路修成高等級(jí)公路,一路上不時(shí)見(jiàn)到修路工人揮汗如雨,一身塵土,正是相當(dāng)敬佩。相比之下,這點(diǎn)顛簸之苦也算不得什么了。因?yàn)樾蘼肺覀儾粫r(shí)要下“便道”,更多時(shí)候是土加水和在一起的爛泥地或者水坑,加之一路都在窄道上坡,為防打滑有好幾次不得不掛上4驅(qū)給足馬力才沖過(guò)去。可以說(shuō)這是此次西藏之行最難走的一段路,比起回程時(shí)的川藏線還要有過(guò)之而無(wú)不及。川藏線因?yàn)榍缣炻窙r干燥,基本有驚無(wú)險(xiǎn)。路上還碰到一輛坐了7、8個(gè)人的金杯,也是北京開(kāi)過(guò)來(lái)的,司機(jī)直愣愣的沖過(guò)了一個(gè)帶水坑的土包,之前我們還曾想要不要停下來(lái)幫他們一把,一看架勢(shì),呵呵比我們牛多了。
就在我們?yōu)檫@段望不到頭的盤(pán)山道感到絕望時(shí),終于看到了山口飄揚(yáng)的經(jīng)幡,那一刻只感覺(jué)那是世界上最美麗的風(fēng)景。經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的跋涉我們終于到達(dá)珠峰景區(qū)的標(biāo)志性入口――海拔5220米的加措拉山口。這好像已經(jīng)是我們經(jīng)過(guò)的第4個(gè)5000多米的山口了,回去要好好算算,此行到底經(jīng)過(guò)了幾個(gè)5000多米的山口。
從山口望去四周全是莽莽雪山,比之在納木措,羊卓雍看到的雪山群和往江孜路上看到的褐白相間的雪峰更為連綿,更為雄偉。那一刻我心中突然涌起了舍我其誰(shuí)的豪情,來(lái)路時(shí)的辛苦在瞬間化為烏有煙消云散。
新定日
自5200多米的加措拉山口下降到4300的新定日還有不到40公里。剛才那壯闊的群山就象一劑強(qiáng)心針,重新振奮起我們被顛得麻木的神經(jīng)。兩個(gè)小時(shí)以后大家一鼓作氣趕到了新定日。新定日地方不大,一條馬路貫穿整個(gè)縣城,憑借了主峰腳下中轉(zhuǎn)站的便利,縣城里遍布旅館和修車店。我們當(dāng)下先找了一家店把輪胎卸下修補(bǔ)。趁著空擋到管理處買去珠峰的門(mén)票。賣票的小樓是縣城里最引人注目的建筑,還提供住宿服務(wù)。賣票處提供24小時(shí)售票服務(wù),這一點(diǎn)還是很人性化的。
前往巴松
原本通行的海都和小ray打算上珠峰過(guò)夜,我倆則打算在定日留宿,結(jié)果在管理處門(mén)口碰到開(kāi)環(huán)保車的藏族司機(jī),建議我們趁天色尚可趕到巴松村,可以節(jié)省明天上山的時(shí)間。一聽(tīng)說(shuō)到巴松還要翻越一座5000多米的山口,再一看時(shí)間已經(jīng)7點(diǎn)多了,我心里不禁有點(diǎn)打鼓,可是三位男同胞一致豪氣干云的認(rèn)為可行,于是四人立即買票,取胎,出發(fā)。(四座的車進(jìn)山費(fèi)405含司機(jī),加上門(mén)票每人65,一共正好600。如果不在珠峰過(guò)夜,買25元的門(mén)票即可),。
臨行前遇到了那輛在我們后面的金杯,和大多數(shù)游客一樣他們打算宿在定日。金杯希望我們能留下來(lái)(我曾暗暗希望金杯得逞,呵呵),但三位男士趕路的意愿很是堅(jiān)決,金杯只能祝我們好運(yùn)。
通過(guò)檢查站
離開(kāi)定日時(shí)已經(jīng)是7:45,前行不到5公里就是魯魯檢查站。我們到的時(shí)候小兵正在檢查前面的大貨車,因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)我們沒(méi)注意到地上的停車線,直接把車開(kāi)到了大卡后面。小兵抬頭指指地上的黃線,嚴(yán)厲的示意我們后退,我們連聲道歉乖乖的退了回去。隨后四人主動(dòng)拿出邊防證或護(hù)照讓小兵檢查。小兵看的很認(rèn)真,完后禮貌的把證件遞回。驗(yàn)完證還要去站內(nèi)登記一下駕駛證。
離開(kāi)檢查站前我們決定送給小兵一包北京買的煙,當(dāng)時(shí)只覺(jué)得長(zhǎng)年累月把守邊關(guān)真挺不容易的。小兵卻顯然會(huì)錯(cuò)了意,紅著臉直擺手,直到我們?cè)偃昝髦皇窍雴渭儽磉_(dá)一下心意,他才腆靦的接了過(guò)去。
雪山群峰
過(guò)了檢查站不久就到驗(yàn)票處,兩者離的很近。離開(kāi)驗(yàn)票處又開(kāi)始盤(pán)山,道很窄,只有我們一輛車在孤獨(dú)的跑?;匦吾樢粯拥难蚰c道一直向上盤(pán)旋,直達(dá)天際。趁著天色尚早我們想盡量趕路,無(wú)奈狹窄的搓板路加一個(gè)接一個(gè)的之字型彎實(shí)在無(wú)法開(kāi)快。很多時(shí)候我望向前方,只看見(jiàn)落日下的白云飄飄蕩蕩,卻看不到路伸向何方,直到跟前才看見(jiàn)180°的回頭晚。說(shuō)起來(lái)這一路也算經(jīng)歷山道無(wú)數(shù)了,可臨轉(zhuǎn)彎的那一刻我還是忍不住緊張的握住車上方的把手,只怕一個(gè)收不住就會(huì)沖進(jìn)云里。全車人的眼睛都高度緊張的注視著前方的路況,不敢有絲毫懈怠。翻越5000多米的山口的那一刻,眼前豁然開(kāi)朗。一霎那間大家都驚呆了,連綿的群山之中有7、8座雪峰好似身披銀甲的威武戰(zhàn)神,漂浮在云海之上,那其中就有我們不惜長(zhǎng)途跋涉,只為一觀圣顏的珠穆朗瑪峰。可惜天色越來(lái)越暗,無(wú)法看得清楚。
夜路驚魂
天色越來(lái)越暗,終于四野俱黑。我們打開(kāi)前后燈,靠著微弱的光芒一點(diǎn)點(diǎn)往前蹭,本來(lái)就不快的速度更慢下來(lái)。吉田的燈比較差強(qiáng)人意,在都市甚至東部一般的村莊里開(kāi)夜路應(yīng)該毫無(wú)問(wèn)題,可遇到這樣周圍一片漆黑,沒(méi)有一點(diǎn)光亮的山道,就顯出和高性能越野車的差距。偶有一輛陸巡從對(duì)面開(kāi)過(guò),我們都又喜又憂,喜的是可以借助一下對(duì)面的光亮辨別地形,憂的是路面太窄,不好錯(cuò)車。時(shí)間在滴滴答答一秒一秒的流逝,我們的耐性也在無(wú)盡的山路中逐漸消磨,大家都有點(diǎn)心浮氣躁起來(lái)。天地間似乎只剩下了我們一輛車,在黑暗中獨(dú)自摸索。我甚至開(kāi)始懷念起白天那顛簸的爛泥路,至少那是在有聲響和光亮的世界里。而這一刻我們似乎是與世隔絕了。
出發(fā)
多少次,珠穆朗瑪峰雄偉的身姿在我的腦海里縈繞,象一個(gè)美麗卻又遙不可及的夢(mèng),而今,在駕車跨越了巍巍唐古拉山口,到達(dá)藏區(qū)后的第3天,我們就要開(kāi)著自己的車子,從日喀則延續(xù)這揮之不去的夢(mèng)想,向珠峰進(jìn)發(fā)。
離開(kāi)日喀則時(shí)正值中午,駛出城區(qū)不久路況就由柏油變成了崎嶇的搓板。吉田的懸掛不太好,而且我們的車有往右跑偏的毛病,且沒(méi)有abs防抱死,搓板路上不得不小心翼翼。
由于修路,我們必須借道謝東門(mén)。車子到謝東門(mén)后,土路開(kāi)始沿雅魯藏布江蜿蜒,路況也越發(fā)糟糕,開(kāi)始不時(shí)出現(xiàn)碎石塊。每次只要運(yùn)送修路材料的大卡車迎面開(kāi)過(guò),就會(huì)揚(yáng)起漫天沙塵,此后的20秒我們什么也看不見(jiàn)。大家都希望到拉孜轉(zhuǎn)上318國(guó)道后路況會(huì)好些。結(jié)果下午3點(diǎn)到拉孜,拐上國(guó)道才發(fā)現(xiàn)路況未有任何改善。在路口的加油站歇息了5分鐘后我們繼續(xù)上路,可是屋漏偏逢連夜雨,剛一打著火開(kāi)了兩步,就發(fā)現(xiàn)右后胎有異響,下車一看胎已經(jīng)癟了,估計(jì)是尖石頭扎的。于是一行人開(kāi)始擼袖子在4300米的高度換胎。唯一值得慶幸的是我們的車還沒(méi)開(kāi)出加油站,如果在路上光是過(guò)往大車的灰就能把俺們幾個(gè)嗆死。租賃公司的千斤頂不太好使,好在周圍石頭多,隨便找了幾塊備用。之后三位男士輪流上陣壓千斤頂,雖然大家經(jīng)過(guò)幾日上山下山的折騰早已沒(méi)有高原反應(yīng)了,但是干這種體力活還是累的呼哧帶喘。我這個(gè)弱勞力所能干的就是去加油站要了盆水,讓諸位男同胞洗洗手。我們開(kāi)玩笑說(shuō)不知是不是有機(jī)會(huì)在5000米的海拔換胎(真是烏鴉嘴啊,后來(lái)不幸應(yīng)驗(yàn)了)。
之后從拉孜到定日還有90公里的路,這段在高速上幾乎不值一提的距離,我們跑了4個(gè)多小時(shí),而且還是占了越野車的光。自治區(qū)政府顯然打算早日把中尼公路修成高等級(jí)公路,一路上不時(shí)見(jiàn)到修路工人揮汗如雨,一身塵土,正是相當(dāng)敬佩。相比之下,這點(diǎn)顛簸之苦也算不得什么了。因?yàn)樾蘼肺覀儾粫r(shí)要下“便道”,更多時(shí)候是土加水和在一起的爛泥地或者水坑,加之一路都在窄道上坡,為防打滑有好幾次不得不掛上4驅(qū)給足馬力才沖過(guò)去??梢哉f(shuō)這是此次西藏之行最難走的一段路,比起回程時(shí)的川藏線還要有過(guò)之而無(wú)不及。川藏線因?yàn)榍缣炻窙r干燥,基本有驚無(wú)險(xiǎn)。路上還碰到一輛坐了7、8個(gè)人的金杯,也是北京開(kāi)過(guò)來(lái)的,司機(jī)直愣愣的沖過(guò)了一個(gè)帶水坑的土包,之前我們還曾想要不要停下來(lái)幫他們一把,一看架勢(shì),呵呵比我們牛多了。
就在我們?yōu)檫@段望不到頭的盤(pán)山道感到絕望時(shí),終于看到了山口飄揚(yáng)的經(jīng)幡,那一刻只感覺(jué)那是世界上最美麗的風(fēng)景。經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的跋涉我們終于到達(dá)珠峰景區(qū)的標(biāo)志性入口――海拔5220米的加措拉山口。這好像已經(jīng)是我們經(jīng)過(guò)的第4個(gè)5000多米的山口了,回去要好好算算,此行到底經(jīng)過(guò)了幾個(gè)5000多米的山口。
從山口望去四周全是莽莽雪山,比之在納木措,羊卓雍看到的雪山群和往江孜路上看到的褐白相間的雪峰更為連綿,更為雄偉。那一刻我心中突然涌起了舍我其誰(shuí)的豪情,來(lái)路時(shí)的辛苦在瞬間化為烏有煙消云散。
新定日
自5200多米的加措拉山口下降到4300的新定日還有不到40公里。剛才那壯闊的群山就象一劑強(qiáng)心針,重新振奮起我們被顛得麻木的神經(jīng)。兩個(gè)小時(shí)以后大家一鼓作氣趕到了新定日。新定日地方不大,一條馬路貫穿整個(gè)縣城,憑借了主峰腳下中轉(zhuǎn)站的便利,縣城里遍布旅館和修車店。我們當(dāng)下先找了一家店把輪胎卸下修補(bǔ)。趁著空擋到管理處買去珠峰的門(mén)票。賣票的小樓是縣城里最引人注目的建筑,還提供住宿服務(wù)。賣票處提供24小時(shí)售票服務(wù),這一點(diǎn)還是很人性化的。
前往巴松
原本通行的海都和小ray打算上珠峰過(guò)夜,我倆則打算在定日留宿,結(jié)果在管理處門(mén)口碰到開(kāi)環(huán)保車的藏族司機(jī),建議我們趁天色尚可趕到巴松村,可以節(jié)省明天上山的時(shí)間。一聽(tīng)說(shuō)到巴松還要翻越一座5000多米的山口,再一看時(shí)間已經(jīng)7點(diǎn)多了,我心里不禁有點(diǎn)打鼓,可是三位男同胞一致豪氣干云的認(rèn)為可行,于是四人立即買票,取胎,出發(fā)。(四座的車進(jìn)山費(fèi)405含司機(jī),加上門(mén)票每人65,一共正好600。如果不在珠峰過(guò)夜,買25元的門(mén)票即可),。
臨行前遇到了那輛在我們后面的金杯,和大多數(shù)游客一樣他們打算宿在定日。金杯希望我們能留下來(lái)(我曾暗暗希望金杯得逞,呵呵),但三位男士趕路的意愿很是堅(jiān)決,金杯只能祝我們好運(yùn)。
通過(guò)檢查站
離開(kāi)定日時(shí)已經(jīng)是7:45,前行不到5公里就是魯魯檢查站。我們到的時(shí)候小兵正在檢查前面的大貨車,因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)我們沒(méi)注意到地上的停車線,直接把車開(kāi)到了大卡后面。小兵抬頭指指地上的黃線,嚴(yán)厲的示意我們后退,我們連聲道歉乖乖的退了回去。隨后四人主動(dòng)拿出邊防證或護(hù)照讓小兵檢查。小兵看的很認(rèn)真,完后禮貌的把證件遞回。驗(yàn)完證還要去站內(nèi)登記一下駕駛證。
離開(kāi)檢查站前我們決定送給小兵一包北京買的煙,當(dāng)時(shí)只覺(jué)得長(zhǎng)年累月把守邊關(guān)真挺不容易的。小兵卻顯然會(huì)錯(cuò)了意,紅著臉直擺手,直到我們?cè)偃昝髦皇窍雴渭儽磉_(dá)一下心意,他才腆靦的接了過(guò)去。
雪山群峰
過(guò)了檢查站不久就到驗(yàn)票處,兩者離的很近。離開(kāi)驗(yàn)票處又開(kāi)始盤(pán)山,道很窄,只有我們一輛車在孤獨(dú)的跑?;匦吾樢粯拥难蚰c道一直向上盤(pán)旋,直達(dá)天際。趁著天色尚早我們想盡量趕路,無(wú)奈狹窄的搓板路加一個(gè)接一個(gè)的之字型彎實(shí)在無(wú)法開(kāi)快。很多時(shí)候我望向前方,只看見(jiàn)落日下的白云飄飄蕩蕩,卻看不到路伸向何方,直到跟前才看見(jiàn)180°的回頭晚。說(shuō)起來(lái)這一路也算經(jīng)歷山道無(wú)數(shù)了,可臨轉(zhuǎn)彎的那一刻我還是忍不住緊張的握住車上方的把手,只怕一個(gè)收不住就會(huì)沖進(jìn)云里。全車人的眼睛都高度緊張的注視著前方的路況,不敢有絲毫懈怠。翻越5000多米的山口的那一刻,眼前豁然開(kāi)朗。一霎那間大家都驚呆了,連綿的群山之中有7、8座雪峰好似身披銀甲的威武戰(zhàn)神,漂浮在云海之上,那其中就有我們不惜長(zhǎng)途跋涉,只為一觀圣顏的珠穆朗瑪峰。可惜天色越來(lái)越暗,無(wú)法看得清楚。
夜路驚魂
天色越來(lái)越暗,終于四野俱黑。我們打開(kāi)前后燈,靠著微弱的光芒一點(diǎn)點(diǎn)往前蹭,本來(lái)就不快的速度更慢下來(lái)。吉田的燈比較差強(qiáng)人意,在都市甚至東部一般的村莊里開(kāi)夜路應(yīng)該毫無(wú)問(wèn)題,可遇到這樣周圍一片漆黑,沒(méi)有一點(diǎn)光亮的山道,就顯出和高性能越野車的差距。偶有一輛陸巡從對(duì)面開(kāi)過(guò),我們都又喜又憂,喜的是可以借助一下對(duì)面的光亮辨別地形,憂的是路面太窄,不好錯(cuò)車。時(shí)間在滴滴答答一秒一秒的流逝,我們的耐性也在無(wú)盡的山路中逐漸消磨,大家都有點(diǎn)心浮氣躁起來(lái)。天地間似乎只剩下了我們一輛車,在黑暗中獨(dú)自摸索。我甚至開(kāi)始懷念起白天那顛簸的爛泥路,至少那是在有聲響和光亮的世界里。而這一刻我們似乎是與世隔絕了。
因?yàn)樘旌谖覀冎桓覊褐钌畹能囖H印開(kāi),正顛得全身散架的時(shí)候,迎面又有一輛車開(kāi)過(guò)來(lái),近了才發(fā)現(xiàn)居然是輛唐山牌照的小面!我們簡(jiǎn)直佩服的五體投地,不是一般的牛人啊!
四下里很快又恢復(fù)了寂靜,只有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。不知又轉(zhuǎn)了多少道彎,直到我的手因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的緊握把手而開(kāi)始出汗的時(shí)候,遠(yuǎn)處終于出現(xiàn)了微弱的燈光。我們飛蛾撲火般朝著光的方向直奔而去,就像沙漠里快饑渴致死的人忽然見(jiàn)到了綠洲。隨著燈光越來(lái)越近,我們的心卻越來(lái)越?jīng)?,原?lái)這里只有幾戶人家,顯然不是我們要到的巴松村。最亮的光來(lái)自高坡上的一戶人家,有幾個(gè)孩子看見(jiàn)車燈的光亮從坡上沖下來(lái),嘻嘻哈哈笑著,圍著我們的車要糖,也罷,正好休息休息,放松一下緊蹦的神經(jīng)。
上車?yán)^續(xù)往前,大約半個(gè)小時(shí)后,路右邊又出現(xiàn)了隱約的燈光。小ray下車探了探,說(shuō)有岔道通向燈光。大家都開(kāi)始猶豫起來(lái),到底是沿主道直行,還是轉(zhuǎn)右?gps的顯示我們似乎背離了去絨布寺的方向,可是當(dāng)時(shí)司機(jī)并沒(méi)有提到岔道,真后悔沒(méi)有多問(wèn)一句。最后我們決定還是再往前走一會(huì)看看。前進(jìn)了大約不到2公里路邊出現(xiàn)一塊牌子,指示向右是老定日方向。當(dāng)時(shí)我們都不知道老定日就在剛嘎,地圖上也找不到老定日的位置。眼看時(shí)間已經(jīng)是10點(diǎn)多,我心想恐怕要在車?yán)镞^(guò)夜了。然而除了車燈打亮的這一小塊空間,我們對(duì)周圍情況一無(wú)所知。這伸手不見(jiàn)五指的黑夜是否還隱藏著什么猙獰的事物?我的心竟不可抑制的慌起來(lái)。
入藏這么多天,即便是在被頭痛折磨的時(shí)候,我的心仍然很安定,因?yàn)橹雷约涸撊绾螒?yīng)對(duì)。然而這一刻,在無(wú)邊的黑暗里,在廣袤的荒野中,我的心突然失了著落,變得猶疑不定,對(duì)任何前進(jìn)或后退的決定都無(wú)法給予完全的信任。原來(lái)人在大自然面前如此容易失去自信,如此容易心生脆弱。三位男士比我來(lái)得鎮(zhèn)定,經(jīng)過(guò)商量認(rèn)為寧可回到亮燈的那幾戶人家問(wèn)路,也比心存疑惑的瞎走強(qiáng),實(shí)在不行就住在那幾戶人家也行。
于是我們折回來(lái)路。海都把車開(kāi)得飛快,大家心里都明白,如果那幾戶人家都熄燈休息了,那我們今晚可能真要露宿野外了。謝天謝地藏民都不喜歡睡得太早,回到亮燈處居然還有小孩跑出來(lái),甚至還有一位年紀(jì)挺大的老婦人。我們跟抓到救命稻草似的一連串的問(wèn)“到巴松怎么走?”老婦人一臉茫然的看著我們,問(wèn)了三四次之后我們終于確定――她聽(tīng)不懂漢語(yǔ)!情急之下,小ray兩手合十放在耳邊開(kāi)始使用身體語(yǔ)言,一邊說(shuō):“睡覺(jué),睡覺(jué)的村子”。老婦人倒是很有耐心,臉上還帶著微笑,可顯然還是不懂。旁邊lg一個(gè)機(jī)靈,不知搭了哪根筋,說(shuō)了句:”sleeping, sleeping”。老婦人眼睛竟然一亮,手指前方,說(shuō):“sleeping, there”. 上帝,芝麻終于開(kāi)門(mén)了!我們不確定的問(wèn):”sleeping? going ahead?” 她點(diǎn)頭。我們?cè)俳釉賲枺瑔?wèn)還有多遠(yuǎn),然后突然反應(yīng)到要用英文,趕緊調(diào)過(guò)來(lái):”how long?(緊急時(shí)刻也顧不上什么語(yǔ)法了)。這次老婦人不知道如何回答,倒是旁邊的小男孩害羞的說(shuō):”short”. 這幾句問(wèn)下來(lái)幾個(gè)人幾乎都出了身汗,我們還在中國(guó)么?是不是一不小心開(kāi)出國(guó)境了?當(dāng)下忙不迭的”thank you”了老婦人好幾回,又給了孩子一些糖,然后立即上路。
上了車小ray突然嚴(yán)肅的說(shuō):“我在想是不是要來(lái)援藏?”剩下的3人面面相覷,這家伙受什么刺激了?“來(lái)教他們說(shuō)漢語(yǔ),至少讓他們知道‘睡覺(jué)’這個(gè)詞怎么說(shuō),這樣下次有人問(wèn)路就方便了”。我和lg啞然失笑,心里卻有些不是滋味。也許這只說(shuō)明了來(lái)珠峰的外國(guó)旅行者比較多,可是,在中國(guó)的土地上被迫和自己的同胞靠別人的語(yǔ)言進(jìn)行溝通,感覺(jué)還是有些怪異。
得知前方有村落后大家的心情都輕松起來(lái)。車燈照過(guò)處不時(shí)有野兔“嗖”的一下跑過(guò)土路,給寂靜的夜帶來(lái)一絲生氣。大約20分鐘后我們開(kāi)到了扎西宗,星星點(diǎn)點(diǎn)的燈光在我眼里真是親切無(wú)比。村里小旅舍很多,我和小ray順著藏區(qū)特有的獨(dú)木樓梯(就是在一根圓木上鑿些小坑,然后人可以順著小坑往上爬)上了四川老鄉(xiāng)開(kāi)的小旅舍的二層閣樓。小ray視察房間的時(shí)候,我去看了看衛(wèi)生間。
星空
衛(wèi)生間其實(shí)就是一個(gè)露天的小院子,周圍一圈圍墻,沒(méi)有屋頂,然后地上挖了兩個(gè)洞作坑。我正納悶為什么外頭沒(méi)燈仍好像還有光,不經(jīng)意間一抬頭,就看到了我有生以來(lái)最浩瀚最美麗的夜空,滿天的星星壓得如此之低,就在頭頂一閃一閃沖我眨眼,摘星在那一刻似乎并不是個(gè)遙不可及的傳說(shuō),而是伸手就能實(shí)現(xiàn)的愿望。我這個(gè)對(duì)天象一竅不通的呆子,竟然輕易的辨出了北斗七星,天琴座.......――我著迷的望著碩大的星星,力圖將這童話般的景象銘刻心中,那些圖騰一樣的星星,是不是只在青藏高原才肯一展它們璀璨的容顏?只怕有生之年我再也無(wú)法在別處見(jiàn)到這樣純粹,這樣透亮的夜空了。
如果不是聽(tīng)到下面人的呼喊,我很懷疑自己還會(huì)繼續(xù)傻呆在“廁所”里看星星。在在城市里看星空已經(jīng)成為奢望的今天,西藏再次帶給我心靈的震撼。這片神奇的雪域高原,似乎于每一個(gè)不經(jīng)意的細(xì)節(jié)之后,都隱藏著讓人意外的驚喜和感動(dòng)!
三位男士打聽(tīng)得知扎西宗離巴松還有大約半個(gè)小時(shí)的距離,決定繼續(xù)前進(jìn)。上車很久我都沉浸在西藏的夜空里回不過(guò)神來(lái),后來(lái)索性把車窗降到底望星星。剛才一路居然沒(méi)有注意到這樣的美景,可見(jiàn)自己的精神有多緊張,現(xiàn)在終于可以放松了。望著望著,前面似乎又出現(xiàn)了燈光,我興奮的叫:“到了!”兩分鐘之后卻被lg和小ray一頓嘲笑:“那是星星,不是燈!”看來(lái)這里的星星著實(shí)低,下回要仔細(xì)辨別免得鬧笑話。
約莫11點(diǎn),我們終于到達(dá)巴松。經(jīng)過(guò)這一路折騰大家都很疲憊,于是在圍上來(lái)拉客的藏民中選了一個(gè)近的直接搬行禮入住。藏民的旅舍通常設(shè)在自家二層,一間大屋里7-8張床頭尾相連圍一圈。當(dāng)下跟店里小姑娘要了2盒方便面泡了囫圇吞下,然后一行人取出睡袋往床上一鋪倒頭就睡。朦朧間依稀聽(tīng)見(jiàn)海都和他旁邊床的四川司機(jī)問(wèn)詢明天的路況,然后在拖拉機(jī)發(fā)電的噠噠聲,以及藏民們豪放的歌聲中昏昏睡去,這一覺(jué),居然是入藏以來(lái)最踏實(shí)最香甜的一覺(jué),真是先苦后甜。
前往大本營(yíng)
一覺(jué)醒來(lái)大天光,時(shí)間指在7點(diǎn)。旁邊屋的幾位驢子一開(kāi)門(mén),原來(lái)是在扎什倫布寺門(mén)口的那批人,真是天涯何處不相逢。洗漱完了大家直奔村頭的環(huán)保車站。到了這兒車子已不讓進(jìn)山,說(shuō)是為了愛(ài)護(hù)珠峰自然保護(hù)區(qū)的環(huán)境必須乘坐管理區(qū)的環(huán)保車。湊夠一車人后,環(huán)保車于8點(diǎn)正準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。道奇的減震性能顯然比吉田好,加之這些天的歷練,1個(gè)小時(shí)40分的顛簸根本不算什么。
車子到了絨布寺前停下。外面溫度大約0下15°,但大家已經(jīng)顧不上跺腳取暖--遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,目力所及之處,是白雪飄渺的世界最高峰,珠穆朗瑪--第三神女峰,我們來(lái)了!
好在大家沒(méi)有被興奮沖昏了頭,還都記得動(dòng)作要慢,一堆人七手八腳支好腳架,喀嚓了一堆以遠(yuǎn)處的珠峰為背景的人像。哈著氣收回手,大家決定到絨布寺逛逛。這座世界海拔最高的廟在鼎盛時(shí)期有僧侶500名,目前則只剩下約50名。絨布寺?lián)f(shuō)是僧尼同修,不過(guò)我們只注意到了喇嘛,卻未及分辨男女。
晨光下的絨布寺雖比不上扎什倫布寺的巍峨,倒也另有一番氣勢(shì)。作為世界上海拔最高的寺廟,背倚珠峰,讓它天下聞名,正所謂寺不在大,有峰則靈。
從絨布寺到主峰大本營(yíng)還有7-8公里距離,可以選擇坐藏民的馬車,或者徒步上去。為了節(jié)省時(shí)間和體力我們選擇了前者,一個(gè)人30元包來(lái)回。跳上車,我們開(kāi)始了前往珠峰的最后一段,也是最顛簸的征途。駕車的藏民車夫梳著滿頭的小辮,上面扎滿碩大的綠松石和珊瑚,咧嘴一笑時(shí),一口白牙明晃晃的,像這里的陽(yáng)光一樣燦爛。車子在光禿禿的山谷中咯吱咯吱的穿行,走到背陽(yáng)處直凍腳趾頭,在陽(yáng)光下卻要把帽子壓低,避免強(qiáng)烈的雪域陽(yáng)光。藏民車夫不時(shí)扯開(kāi)喉嚨吼上幾句高亢的調(diào)子,雖聽(tīng)不懂意思,粗曠豪放的曲調(diào)卻讓人血脈賁張。也只有一望無(wú)際的高原才能孕育如此敞亮的嗓子和歌聲。
為了讓自己的屁股好受些,我接連換了好幾種姿勢(shì),最后發(fā)現(xiàn)側(cè)著把兩腿斜放一邊能有效減少震動(dòng)。堅(jiān)持了兩個(gè)小時(shí),在繞過(guò)一道山口之后,終于看到了大本營(yíng)前藏民的帳篷,當(dāng)然,還有近在咫尺的珠峰。
早晨的陽(yáng)光斜打在這世界第三級(jí)的最高峰,山頂,一縷旗云迎風(fēng)飄散,第三女神毫不吝嗇的向我們這些歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦前來(lái)朝拜的信徒展示她絕代的容顏,讓人心潮澎湃。不知那些將她征服的登山者,又會(huì)有何等的感慨。珠峰的腳下,是絨布冰川的終漬隴,一點(diǎn)一滴的冰雪耗費(fèi)億萬(wàn)年的光陰,用水的執(zhí)著和堅(jiān)毅鋪就了這巨大的隴,而今,攀登者的帳篷就建造在隴上,大自然的鬼斧神工,讓人嘆服。
我們以走三步一停的速度登上一座掛滿經(jīng)幡的小山坡,不到100米的距離足足爬了20多分鐘,看來(lái)在5200米的高度爬山真不是鬧著玩的,更何況爬到8844.43米........。終漬隴上密密麻麻的帳篷正是登山者的大本營(yíng),勇士們就從是從這里邁出他們征服世界最高峰的第一步。
從小山坡下到半山腰,一個(gè)藏族孩子跑過(guò)來(lái),揚(yáng)起純真的小臉,問(wèn)我是否要他從6500米的高度撿到的化石。我望著那菊花樣綻放的美麗石頭,那絲絲細(xì)小的紋路里卻蘊(yùn)藏億萬(wàn)年滄海桑田的變化,星移斗轉(zhuǎn)之間,曾經(jīng)的古海洋已經(jīng)變作世界屋脊,讓人不能不感慨時(shí)間的偉力。于是終于忍不住買了兩個(gè),權(quán)且留著這歲月變遷的見(jiàn)證,日后看到它,就能想起珠峰,憶起西藏。
從山坡下來(lái)12點(diǎn),大家的肚子開(kāi)始咕咕叫,抗議我們只顧喂眼睛卻忘了它的存在。好在藏民開(kāi)的小店很多,于是鉆進(jìn)一家看上去干凈的帳篷,靠著烤爐美美的吃了一頓(在這樣的高度居然能吃到青菜,意外的驚喜)。帳篷里的藏床也很干凈,如果下次有機(jī)會(huì),一定要在大本營(yíng)住一晚,看看繁星下的珠峰!
作登山向?qū)б彩沁@些藏民的生意之一。帳篷里英俊的康巴小伙就曾帶登山客去了好幾次珠峰,當(dāng)然都是在不太高的地方,不過(guò)就是這樣也讓我們欽佩不已。而后每年10月藏民們會(huì)把帳篷撤下,直到來(lái)年3月再上山。
吃完飯海都和小ray去附近的登山協(xié)會(huì)詢問(wèn)登山事宜,作為戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,即便此次不能一圓登山夢(mèng),也還是好奇登山的條件。據(jù)他們打聽(tīng)的消息,外國(guó)登山者需要1000美金才能拿到許可,中國(guó)人不祥。
回程
由于馬車只等1個(gè)半小時(shí),加上下面行程緊迫,我們不得不趕緊踏上回程。車子一顛一顛,越繞越遠(yuǎn),讓我在山口,再望一眼珠峰的英姿。
下山途中隨處可見(jiàn)挺拔的山峰在藍(lán)天白云下傲然卓立,山光云影共徘徊的美景無(wú)處不在。
大約3點(diǎn)我們趕回了巴松,下環(huán)保車后立即又上了自己的車。接下來(lái)的行程艱苦,大家分配了一下任務(wù),由老公先掌舵翻越加武拉山,再輪換海都和小ray。想起昨天的夜路驚魂,今天可要好好欣賞一下沿途的景致,看看在黑暗中錯(cuò)過(guò)了什么美景。
就要上山了,抬頭仰望,天空一碧如洗,藍(lán)的不可言諭,云彩好像薄而透的絲綿,這里,是離天最近的地方。
大白天終于有機(jī)會(huì)看清我們昨晚爬過(guò)的山道,真是不看不知道,一看嚇一跳。回形針一樣的小道九曲十八盤(pán),想想真有些后怕――如果昨晚稍有閃失,那后果簡(jiǎn)直不堪設(shè)想。虧得黑燈瞎火看不見(jiàn),這樣的路,不到萬(wàn)不得已真怕在夜里走第二回。
隨著車子越盤(pán)越高,昨日天黑前未能盡情欣賞的雪峰群又現(xiàn)眼前――眾神之中,第三神女
一改白天的大方,羞澀的用面紗將自己遮了起來(lái)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,她在群峰環(huán)繞之下,宛若眾星捧月。
珠峰周圍無(wú)一不是海拔7000米以上的高峰,形成波濤洶涌的峰之海洋。都說(shuō)五岳歸來(lái)不看山,然而若比西藏諸峰的氣勢(shì),五岳實(shí)不足為道矣!
車子翻過(guò)山口向下駛?cè)?,我們離群山越來(lái)越遠(yuǎn),再見(jiàn)了,珠峰,再見(jiàn)了,雄偉的喜瑪拉雅山脈,有生之年,你都會(huì)縈繞在我的夢(mèng)里,銘刻在我的心中。
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