通往珠穆朗瑪之路-川滇藏新香格里拉游記

川滇藏大香格里拉之行之一 2005年5月1日 昨夜收拾行李到半夜兩點(diǎn)鐘才睡覺，早晨一睜眼已經(jīng)8點(diǎn)了。好在今天全程走高速公路，可以開得快一點(diǎn)。出門的時(shí)候已經(jīng)九點(diǎn)多了，家門口堆滿了行李。一共兩個塑料整理箱，3個背包，還有睡袋，食品啥的。我和老婆往返兩趟才把他們搬到車?yán)?，樓層高就是累人啊? 裝好了車正式出發(fā)已經(jīng)10點(diǎn)了，直奔外環(huán)線津保高速的入口。去年的今天，也大概是這個時(shí)間，我踏上了第一次西藏之行的旅程。時(shí)隔一年，再次出游，卻沒有了去年那么明確的目標(biāo)，準(zhǔn)備也十分的倉促，總之是前途未卜。中午時(shí)分，到了津保高速上的霸州休息站。休息站里停滿了黃金周出來旅游的車輛，大多是中午在休息站吃飯的。我們還是抓緊趕路，午飯就在車?yán)锍愿杉Z解決了。 拐上京石高速，車越來越多了，大多是北京牌照的私家車。一個個爭先恐后，你追我趕的架勢。俺后邊路還長著呢，還是別跟人家爭了。過了石家莊，轉(zhuǎn)往太原方向。出了河北省，就進(jìn)入太行山區(qū)了。這時(shí)才注意到，汽油還剩下一格，而最近的加油站在100公里外的陽泉，應(yīng)該可以勉強(qiáng)夠用。 提心吊膽開了一個小時(shí)，終于到了陽泉休息站，小小的一個加油站被汽車排滿了，每個加油機(jī)后面都排了20來輛車?？磥矶际菑谋本┏鰜淼竭@里正好快沒油的，估計(jì)加油站老板這回開心了。加油耽誤了半個多小時(shí)，再次上路，過陽泉、晉中、太原。過了太原上了平坦寬敞的大運(yùn)高速，路上車也漸漸地少了。途中看到了幾輛越野車，車頂子上背著油桶，看這裝備估計(jì)不是去西藏的就是去新疆的。 過了臨汾，天漸漸黑了，路上基本沒有車了。大約晚上八點(diǎn)，過了黃河上的風(fēng)陵渡，進(jìn)入了陜西省境內(nèi)。西潼高速全線修路，半幅車道通行，100多公里的路開了整整兩個小時(shí)。10點(diǎn)進(jìn)了古城西安，沿著環(huán)城高速直奔預(yù)訂好的賓館?？墒窃谀菞l路上來回跑了兩趟也沒找到賓館那個門牌號，真是郁悶死了。打了幾次電話，終于找到了那個賓館，原來它的大門從路邊還要向里走幾十米呢，怪不得找不到。白白在城里轉(zhuǎn)了1個多小時(shí)，再次郁悶。另外嚴(yán)重鄙視西安的小公共，肆意違章?lián)屝?。而且他們被了躲避交警的處罰，車后邊的牌照都故意折去一半，真過分。 今天的行程全程高速公路，1180公里，沿途也沒啥好風(fēng)光，開得我都快傻掉了。好好休息，明天就要翻越秦嶺到四川成都了。傳說中的蜀道難，這次可以見識見識了。好友a(bǔ)ir737已經(jīng)提前飛到成都了，他和幾個朋友跟我匯合之后要一起去九寨溝和四姑娘山去玩。成都的食宿他都幫我預(yù)訂好了，這還是我頭一次長途旅行中有朋友接待，真是不錯。 匯總： 里程：約1124公里 油費(fèi)433元 過路費(fèi)：津保高速天津15元+石太高速石家莊北出口75元+石太高速井徑西25元+山西高速風(fēng)陵渡215元+黃河大橋10元+西安55元=395元 西安住宿：238元 餐費(fèi)：無，全天在車上解決 購物：無 其他：無 2005年5月2日川滇藏大香格里拉之行之二 2005年5月2日 今天出門挺早，8點(diǎn)就出發(fā)了，從酒店出門就是西安的開發(fā)區(qū)，轉(zhuǎn)了一圈也沒找到加油站。只好上了國道，先到加油站加油，順便問問去周至縣走這條路對不對。得到肯定回答之后上路，不過這條路又窄車又多，車速也就是30邁左右，后悔沒走西寶高速了。走了一會兒，前面看到了西漢高速的入口，不對啊，西安到漢中的高速不是還在修嘛，這嘛快就通車了?把車停到跟前走過去，一問才知道原來才通了20公里，后面還是國道。猶豫了一下，算了，還是走國道吧，起碼是免費(fèi)地。 國道邊上的風(fēng)光還不錯，一片片的農(nóng)田穿插著一些果園。不過老遠(yuǎn)看見的一個墻體廣告給我笑噴了，“三糧液”遠(yuǎn)看仿冒的跟五糧液差不多，服!道越走越窄，過了一個村子，路居然到頭了。調(diào)頭回村子打聽，原來要提前從一個口左拐，穿過兩個村子，才能到去秦嶺的環(huán)線公路。穿村子的路全是土路，車子掀起很大的塵土，遇到有村民經(jīng)過，就要減慢車速，免得挨罵&挨打。 走了五公里土路，終于上了秦嶺的環(huán)線，新修的雙向四車道的柏油公路跑起來真是舒服。查查地圖我才明白，那條20公里的高速公路下來接著就應(yīng)該是這條道?？磥磉€是走高速好，起碼在這邊的時(shí)速可以上100，不用30邁的速度慢慢在國道上晃悠了。飛馳了半個小時(shí)過了馬召鎮(zhèn)，開始上山了。剛開始的山路坡度比較大，上山速度挺慢，下山的車都是順坡飛下來的。我前面同向是幾輛吉利，好像是結(jié)伴出來旅游的。前面那輛看來沒有走山路的經(jīng)驗(yàn)，遇到轉(zhuǎn)彎的地方也不鳴笛警示對面來車，到彎道的時(shí)候車還老往對面車道偏，看的我提心吊膽的。我正在琢磨，在一個彎道就出事了，那輛吉利險(xiǎn)些跟對面下來的車撞上，我踩死了剎車才沒追到他。我趁他車熄火愣在那的機(jī)會，趕快從他邊上繞過去了，跟在他后邊實(shí)在太危險(xiǎn)了。秦嶺山高彎急，可不是新手跑的地方。 超過了這些車，路面上車逐漸少了。我的車速也可以提起來了，平均60公里的時(shí)速在綿延的秦嶺山脈中穿梭。過彎的時(shí)候，鳴笛、猛打輪、加速，響胎的聲音在山谷中回蕩。接連超過了幾輛川a牌照的轎車，一輛別克君威開始還緊緊跟著我，過了幾個彎道，就被我甩得不見蹤影了。其實(shí)我也不是特意要跟他們飚車，主要還是想讓自己盡快的進(jìn)入狀態(tài)。馬上就要開始接受川藏線的考驗(yàn)了，在大城市里天天跑寬馬路的那個狀態(tài)可不成。 大約中午12點(diǎn)，車過佛坪，距離漢中還有200公里，基本上算是翻越了秦嶺山脈的一大半了。這一帶青山綠水，已經(jīng)沒有了陜西黃土高原的粗曠，取而代之的是滿眼的綠色世界，讓人明顯的感覺到就要進(jìn)入四川境內(nèi)了。去漢中的路上遇到幾次斷路施工，耽誤了一點(diǎn)時(shí)間。大約下午三點(diǎn)左右，到了陜西省的最后一個大城市-漢中市。在加油站加滿了油，還好好地擦了擦玻璃和車燈，估計(jì)今天到成都就要開夜車了，所以視野一定要清楚。從漢中出城的路在修，路標(biāo)也不準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)了好幾圈才跟著一輛去勉縣的長途公交車出了城。從漢中開始，就算是已經(jīng)過了秦嶺，路面也越來越平坦了。出了勉縣不遠(yuǎn)，一個路標(biāo)指向了勉寧高速，從勉縣開始，后面就還有400多公里的高速公路就到成都了。為了盡快趕到成都和air737匯合，我從上了高速開始就一直已最高時(shí)速行駛。 過勉縣、寧強(qiáng)，到了棋盤關(guān)，就正式進(jìn)入四川境內(nèi)了。天色也漸漸的開始黑了，周圍漫布著層層濃重的霧氣，就像在云里開車一般。過了廣元市，高速上的車也越來越多了，天也徹底黑了下來。大約晚上7：30，過了綿陽，距離成都只有不到一百公里了。給737打個電話，讓他準(zhǔn)備去高速口接我了，他說還要去租車，不會比我還晚吧。 果然不出我之所料，下了高速，沒看到人。一通電話，原來還沒租到車呢，我暈。干脆約在市中心春熙路的成都小吃館--龍抄手見面。成都市不是很大，下了高速在gps的指引下，20分鐘就找到了地方。存好了車，走在成都的街頭，明顯的感覺自己是個異類。這嘛說主要是因?yàn)槲冶狈饺说纳聿谋戎車拇蠖鄶?shù)人高大一些，更主要的是周圍人說話我都聽不懂，一下子突然感覺到了國外呢。趕快到飯館等737來救援我吧，好歹他在四川上了四年大學(xué)，算半個四川人了。成都的夜生活果然豐富，都晚上十點(diǎn)多了，飯館里還是顧客盈門，我們等了半個小時(shí)才找到一個座位。這里賣的是成都小吃套餐，20多塊錢一套，大概30種左右，每種都只有一小點(diǎn)，反正名字我都沒記住。餓了一天的我一會兒就都給吃得差不多了，就記得都是辣的。這時(shí)，敬愛的air737同志才帶著朋友們出現(xiàn)在我眼前，還說到了成都請我吃飯呢，這嘛晚才來，譴責(zé)!好在他下午幫我去電腦城買了相機(jī)的儲存卡，幫了我的大忙了。 從飯館出來，我們逛了逛春熙路商業(yè)街，737他們還要買一些明天去四姑娘山用的衣物等等，我趁機(jī)讓他請了一個哈根打死的冰淇淋，這才平衡了一點(diǎn)。他們?nèi)ベI衣服了，我在街邊站著等老婆去wc回來，周圍全是熙熙攘攘的逛街的人們。突然，一個姑娘跑過來，一把拉住了我面前一個小伙子，大聲說了一句我沒太聽懂的話，那小伙子凝視了他一秒鐘，突然扔在地下一個錢包，趁姑娘撿錢包的機(jī)會跑了。我這才明白，在我一米之外的位置，剛剛發(fā)生了一起被偷少女勇斗歹徒的故事。這嘛一提醒，我開始仔細(xì)地觀察，果然有很多像是小偷的人在人群中轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去尋找獵物。成都的治安看來不太好啊，我還是提高警惕吧，雖然他們不一定有膽量搶劫我，但是小偷小摸也是防不勝防的。 737這哨人馬一直采購到商店打烊才結(jié)束戰(zhàn)斗。帶著我們來到他幫我們預(yù)訂好的酒店，約定好了明天出發(fā)的時(shí)間，就各自回房休息了。今天從西安到成都，我又開了將近1000公里的路，身體比較累了，晚上好好休息。明天就要離開成都平原，進(jìn)入川西山區(qū)了，兩天的無聊的瘋狂趕路已經(jīng)結(jié)束，正式的旅游馬上就要開始了。 匯總： 里程：約817公里 油費(fèi)：332元 過路費(fèi)：團(tuán)橋5元+秦嶺5元+土地嶺5元+槐樹關(guān)5元+新莊5元+襄河5元+勉寧高速寧強(qiáng)出口30元+七里坎5元+成綿高速公路成都出口127元=192元 成都住宿：180元 餐費(fèi)：晚飯成都小吃28元 購物：無 其他：存車10元，數(shù)碼相機(jī)儲存卡600元 川滇藏大香格里拉之行之三2005年5月3日 早晨九點(diǎn)我們6個人在賓館的大堂集合，商定了一下：他們先去電腦城買相機(jī)，我去汽配城買備用輪胎，然后在成灌高速公路入口集合。昨夜一直下的小雨到早晨已經(jīng)停了，路上還比較濕。我在gps的指引下，穿過成都市區(qū)，直奔位于城西的汽配城。今天是五一黃金周的第三天，成都市內(nèi)的人挺多，大多聚集在武侯祠之類的名勝古跡游覽，而我馬上就要遠(yuǎn)離城市，進(jìn)入川西高原了。 就在我距離汽配城還有不到一百米的時(shí)候，突然發(fā)動艙里突突兩聲巨響，隨著一股膠皮味，車子熄火了。還好我靠著車子的慣性把車慢慢開進(jìn)了汽配城的停車場。打開機(jī)器蓋子一看，暈，發(fā)動機(jī)的三條皮帶斷了兩條，剩下的一條也脫落了。這可是從天津臨出發(fā)前新?lián)Q的皮帶啊，估計(jì)不是劣質(zhì)貨就是小工安裝時(shí)候沒裝好。不過還算萬幸，就在汽配城附近壞掉了，要是昨天壞在秦嶺或者明天壞在四姑娘山可就麻煩了。看來這輛陪我闖天涯的車子還真是通人性啊! 五一期間大部分修車鋪放假了，找配件稍微費(fèi)了點(diǎn)周折，不過都順利搞定了。買輪胎比較費(fèi)勁了，我這款百路馳的專業(yè)越野胎問了很多家都沒有，最后終于找了一個米其林的專賣店可以給我訂到，說下午能給送來。我可等不了那嘛久，737他們已經(jīng)到了高速，就等我了。好說歹說，這家賣輪胎的老板派了個小工打車去給我取輪胎去了，不過價(jià)格可一分都不給便宜，1250元，我在北京可是950元買的。都折騰好了已經(jīng)中午了，出了汽配城直奔成灌高速公路入口與737匯合。 上了高速已經(jīng)中午12點(diǎn)了，737開車，我坐副駕研究路線和拍照片。今天的路程不遠(yuǎn)，下了成灌高速就到了著名的都江堰，過都江堰直奔青城山，在映秀鎮(zhèn)轉(zhuǎn)向西進(jìn)入邛崍山區(qū)，過臥龍翻過巴郎山就到四姑娘山腳下的日隆鎮(zhèn)了。下午一點(diǎn)半，我們已經(jīng)穿過都江堰，穿行在通往映秀的盤山公路，這段路正在修路，幾次要下道，我們還走錯了一次，過了一片顛簸的河灘，可辛苦了737他們在成都租的那輛桑塔納了。途中還遇到了交警mm在查超速，唉，這嘛窄的山路還在修，五一旅游的車還這嘛多，我倒是想超速了，哪超的起來啊! 過了映秀不遠(yuǎn)我們就進(jìn)山了，沒想到才走了十幾公里就開始堵車了，這一堵就差不多一個小時(shí)，到前面一看才知道，前面正在修路炸石頭呢，綿延堵了幾公里的車。只好跟著邊走邊停，施工的路段路況很差，坑坑洼洼的土路，桑塔納數(shù)次拖底。今天出來一直就不太順利，心里真是堵得慌，還好桑塔納里邊的mm一直在用電臺跟我們講笑話開玩笑，一路上倒是不枯燥。 通過了修路路段已經(jīng)下午四點(diǎn)左右了，我們一路狂奔，穿行在臥龍自然保護(hù)區(qū)的山谷間。四點(diǎn)四十五分，終于到了臥龍大熊貓培養(yǎng)基地。路過這里當(dāng)然要來看看成群的國寶了，畢竟在城市的動物園里最多也就能看到孤單熊貓夫婦，這里可有上百只了。臥龍一帶海拔不高，雨水比較豐富，豐富的植被環(huán)境很適合大熊貓的繁殖生長，周圍的景色也很不錯，滿眼撞過來都是綠色。 這個大熊貓養(yǎng)殖基地就像一個主題動物園，一進(jìn)門幾間房子是撫育熊貓幼仔的幼兒園和給熊貓作“饅頭”的食堂。接著就是壯年熊貓們自己的獨(dú)門獨(dú)院的宿舍，我們到的時(shí)候正好是它們吃飯的時(shí)間，這些大家伙有的在吃竹子，有的幾只熊貓圍在一起吃饅頭。一個類似幼兒園里組合游樂器械的架子上，四只毛絨玩具大小的熊貓幼仔正在嬉戲打鬧，真是可愛。這里邊最有特點(diǎn)的還是一只趴在一塊大石頭上乘涼的大懶熊貓，半個小時(shí)居然沒換過姿勢，讓我們覺得是個假熊貓，直到我繞到它后面看到它的腿在動才知道這也是個活的，只不過實(shí)在不愛運(yùn)動罷了。 時(shí)間已經(jīng)將近傍晚6點(diǎn)，我們依依不舍的離開了臥龍，趕往日隆鎮(zhèn)。出了臥龍溝不久，我們逐漸駛上了翻越巴郎山盤山公路。隨著海拔高度的不斷增高，周圍的綠色植物越來越少，只有少許能在雪山上頑強(qiáng)生存的苔蘚植物還在生長。接近海拔4480米的巴郎山埡口的時(shí)候，突然下起了大雪，周圍一片白茫茫，更糟糕的是隨之而來的濃霧，能見度立刻下降到了不到十米。好在我車上新裝了100瓦的強(qiáng)光霧燈，打開霧燈和雙閃開路，后面逐漸跟上了三四輛車，從倒車鏡里看不到后車的輪廓，只有幾個黃色的雙閃能證明他們的存在。在濃霧中走一邊是懸崖的盤山路確實(shí)比較危險(xiǎn)，往往到了跟前才發(fā)現(xiàn)需要急轉(zhuǎn)彎，一定要全神貫注絲毫不能大意。ld不斷用車載電臺給后面737通報(bào)路況，確認(rèn)他們的安全。 就這樣慢慢開了一個小時(shí)，我們翻過了巴郎山，濃霧和大雪已經(jīng)跑得無影無蹤，天色也逐漸黑了下來。到了貓鼻梁，對面已經(jīng)依稀可見黃昏下四姑娘山的輪廓。山腳下依稀的燈火應(yīng)該就是日隆鎮(zhèn)了，趕快加油趕到日隆鎮(zhèn)。剛才我在霧中超過了不少去四姑娘山旅游的車，趕在他們前面到日隆鎮(zhèn)找到賓館住宿的成功率還高一些。 趕到了日隆鎮(zhèn)天已經(jīng)完全黑了下來，我們分頭問了幾家賓館，五一黃金周期間果然生意火爆，不是已經(jīng)爆滿就是房價(jià)偏貴，最后找了一家房價(jià)235一天的賓館，條件還勉強(qiáng)可以。安頓好了住處，我們到街上逛逛找地方吃晚飯。日隆鎮(zhèn)不大，基本上就是一條街穿過整個鎮(zhèn)子，街上藏民居多，畢竟已經(jīng)進(jìn)入了藏區(qū)。找了個小飯館，讓老板烤上一只當(dāng)?shù)氐耐岭u，要上幾個炒菜。由于這里的海拔已經(jīng)3200米左右，煮的食物和米飯都半生不熟的加上老板的手藝也欠佳，湊活吃飽了就回賓館睡覺了。我們同行的mm三位第一次上高原，臉色已經(jīng)不太好了，還是多休息比較好。 匯總： 里程：約286公里 油費(fèi)：273元 過路費(fèi)：成灌高速公路都江堰出口20元=20元 日隆鎮(zhèn)住宿：235元 餐費(fèi)：晚飯60元 購物：輪胎1250元，皮帶配件70元，熊貓玩具20元 其他：存車10元，熊貓養(yǎng)殖基地門票30x2=60元 川滇藏大香格里拉之行之四2005年5月4日 今天起床感覺稍微有些頭痛，雖然日隆這里海拔只有3200多米，但是高原反應(yīng)對人多少也會有些影響，不過這跟去年我走青藏線時(shí)的那種高原反應(yīng)的感受比起來已經(jīng)很舒服了。737和他的朋友們就沒那嗎幸運(yùn)了，一見面就跟我訴苦說這一夜頭痛欲裂，其中有個mm還吐了。不過一說馬上要進(jìn)山玩了，他們立刻就精神百倍躍躍欲試了。 在鎮(zhèn)里路邊吃早點(diǎn)的時(shí)候，我們商量了一下，決定今天去四姑娘山比較有代表性的長坪溝，其余的海子溝和雙橋溝只能看時(shí)間再安排了。當(dāng)?shù)厝苏f我們自己的車不讓開到長坪溝入口的喇嘛寺，需要租車或者走路進(jìn)去。于是我們租了一輛長安面包車，一行七個人擠在里邊進(jìn)山了。今天的天氣還不錯，天空比較晴朗。車子轉(zhuǎn)過一個彎，四姑娘山的四座山峰赫然排列在我們面前，趕緊從車?yán)锾匠鲱^抓拍下這個鏡頭，過會兒進(jìn)了溝就看不到這四位姐妹的全景了。 車開了5分鐘我們就到了喇嘛寺，入口附近的路邊停滿了來旅游的車?？磥砦覀儽或_了，明明自己的車也能開進(jìn)來的，郁悶!所謂喇嘛寺是九百多年前土藩國王派一位高僧在這里修建的，規(guī)模很大，是以前藏族土司每年祭拜四姑娘山的地點(diǎn)。文革時(shí)期這里被燒毀了，現(xiàn)在只剩下了殘?jiān)珨啾?，從這里可以清晰的看到海拔6250米的四姑娘山主峰幺妹峰。眼前的她在云霧的繚繞中巍然挺立，直指藍(lán)天。雖然她不是我這次西南雪山之旅的最高的雪山，但后面的行程告訴我，能清晰地看到她已經(jīng)很幸運(yùn)了。 趕緊買上門票，進(jìn)入長坪溝。從喇嘛寺往溝內(nèi)走就只能騎馬或步行了，路全是由石頭和木板搭的便橋組成。人走木板路，馬走邊上全是稀泥的馬道，騎馬可以節(jié)省體力。我們這一行人多少受到些高原反應(yīng)的影響，走了一會兒就氣喘吁吁了?？墒窍腧T馬找了半天也沒看到有租馬的，真是奇怪，既然沒有馬也就只好步行了。于是我?guī)У膬煽玫巧秸塘⒖坛闪藫屖重?，被他們輪流使用，也算是物盡其用了。路上我們還經(jīng)?？吹接腥吮持鯕獯贿呂跻贿呑叩?，真是有毅力。溝內(nèi)常年被山峰和高大的樹木覆蓋，缺乏陽光的照射，潮濕陰冷，地面長滿了厚厚的苔蘚。這里的松柏蒼勁粗獷，溝內(nèi)隨處可見奇山異峰、瀑布飛泉，樹木間遍布各種奇花異草。 我們邊走邊休息拍照，大約兩個小時(shí)后，來到了枯樹灘?？輼錇╊櫭剂x，就是枯樹長在河灘中，河灘由沙和卵石組成。因?yàn)楝F(xiàn)在是旅游旺季，枯樹灘擠滿了游客，想找個好的角度拍張滿意的照片都不容易。時(shí)間已經(jīng)中午了，在高海拔缺氧的地區(qū)進(jìn)行了一上午的重體力運(yùn)動，大家都餓了。我們來到路邊的一個簡易小棚子里，一人要了一碗方便面，別說，還是我們天津康師傅出的，就是價(jià)格不太厚道，10元錢一碗。本來還想跟老板討價(jià)還價(jià)，突然天空烏云密布，下起了小雨，不大的棚子立刻就被游客擠滿了。老板的生意這嘛好別說討價(jià)還價(jià)，不水漲船高就不錯了。外邊的小雨一直沒有停下來的意思，而且再往前就沒有木板搭的便道了，全都是泥路，在小雨中走這種濕滑的泥路前進(jìn)速度慢不說，還比較危險(xiǎn)。737他們怕晚上趕不回成都，打算現(xiàn)在就往回走了。我和ld計(jì)劃今天把長坪溝走完，晚上還住在日隆鎮(zhèn)，明天繼續(xù)向前去海子溝或者直奔新都橋的。這樣就只好惋惜的跟737他們一行告別了，他們回程還要翻越巴郎山，太晚了遇到大霧或者下雪就危險(xiǎn)了，分手前叮囑737開車一定小心，他們就上路了。 他們走后，我和ld在棚子里等雨停，便跟老板攀談起來。問到了為何溝里沒有租馬的，老板告訴我他們四姑娘山景區(qū)的馬匹管理公司和汽車管理公司打起來了，所以今天開始馬夫全部歇工了。暈，我怎嗎這嘛倒霉啊!不過天無絕人之路，老板告訴我，這里有兩個馬夫是前兩天跟客人進(jìn)的山，一直沒出景區(qū)，可以載我們繼續(xù)往前走。不過既然是長坪溝景區(qū)僅有的兩匹馬了，價(jià)格自然也不菲，平時(shí)150元就能到從喇嘛廟到兩河口往返的，現(xiàn)在只有原來一半多點(diǎn)的路程就要300。我跟ld商量了一下，還是決定租馬前行，畢竟馬匹走這種泥濘路比我們有把握多了，最重要的是在高原地區(qū)能節(jié)約體力。 因?yàn)闀r(shí)間比較緊了，我們不敢耽誤便踏上了稀泥爛石路。這后面的路都是沿河而開的，真正穿行在原始森林里，跟剛才枯樹攤前面的景色大不相同。四周都是高聳入云的松柏，枝杈上長滿了厚厚的苔蘚和樹掛，這點(diǎn)是跟東北的原始森林最大的不同。雨還在不停的下，中間還夾雜了一次冰雹，幸虧我們穿的都是防雨的沖鋒衣。最令人不爽的就是厚厚的云層徹底擋住了陽光，雪山也被云層擋了個嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。以至于我們到了幺妹峰腳下的時(shí)候也只能看到她的下半部。還好左側(cè)海拔5413米的婆繆峰還在云層之下，讓我能拍到了它的冰川。聽我們的藏族馬夫說這里有不少野生動物，最可怕的是這里還有馬熊。據(jù)說馬熊是熊里邊最聰明的，就算你裝死它也要拍你幾掌再走。我在路上就不止一次的聽到獸類低沉的吼聲，的確令人毛骨悚然。這個季節(jié)還比較冷，很多植物還沒有變綠，再加上陰沉的天氣所以照的照片效果都太不理想。路上遇到幾群戶外裝備很齊全的日本人，中國旅游者卻沒不多。我很奇怪就問馬夫，馬夫告訴我，因?yàn)樗墓媚锷绞侨毡救俗钤绯晒Φ琼數(shù)?，所以每年都有很多日本登山者來這里。這些讓我聽著十分的郁悶，也許更多的是恥辱。 途經(jīng)上下干海子，擂鼓石，我們來到了兩河口。此時(shí)已經(jīng)下午3點(diǎn)了，我們又往前走了一段，在婆繆雪山冰川下拍了些照片，就不得不往回走。因?yàn)橛暌恢睕]停，今天天黑得估計(jì)會比較早，為了安全還是要早些往回走。后來我可后悔了，據(jù)說再走半個多小時(shí)就能到達(dá)木騾子和野人壩，那里的景色據(jù)說很美。長坪溝的景色是越往里面走越好，一天是肯定不夠的，我在路上就看見不少帶帳篷扎營的。這里我還會再來的，我還要去攀登四姑娘山雪峰! 回程的路上雨漸漸的停了，可是道路越發(fā)的泥濘。馬在泥潭里深一腳淺一腳的走著，上坡或者下坡的時(shí)候更加危險(xiǎn)。我只能緊緊的伏在馬背上，用腿夾住馬的肚子，小心的移動重心保持平衡，隨時(shí)做好了滾鞍落馬的準(zhǔn)備。馬兒還比較爭氣，除了中途突然停車兩次大解和小解之外，基本沒給我添啥麻煩。大約下午5點(diǎn)鐘，我們終于回到了距離出口不遠(yuǎn)的頭道坪，前面只有幾百米的臺階了，馬夫還想趕時(shí)間進(jìn)山再拉一趟客人。畢竟今天是人家賺錢的好機(jī)會，我們也就做次好人提前下馬付了租金，讓她回頭進(jìn)山去了。 我一下馬才發(fā)現(xiàn)，騎了大半天的馬，我下來都不會走路了，好像變成了羅圈腿一樣。直到走出了大門才慢慢習(xí)慣，出門租了一輛車，戀戀不舍的離開了長坪溝?；氐饺章℃?zhèn)，我倆的肚子都餓了，干脆先找地方吃飯。中午就吃了一碗方便面，晚上可要飽餐一頓了，這里飲食很一般，不過當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)的沙棘汁味道不錯，我臨走買了一箱罐裝的路上補(bǔ)充維生素用了。 飯館窗外的天仍然是陰沉沉的，雪山被云層當(dāng)了個嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，看來我打算拍四姑娘山日落的計(jì)劃要泡湯了，實(shí)在太遺憾了。離開了飯館，我還是不死心，最后決定回賓館開上車到喇嘛寺前的公路上找個好位置再等等，也許天黑前老天開眼會把烏云吹走呢。抱著這僅存的一點(diǎn)希望我又驅(qū)車來到了山腳下，看著這四座被埋在云霧中的雪山和一樣被埋在云中的夕陽，心里充滿了無奈和不甘。我想起了回成都路上的737他們一行，不知道他們到哪里了，干脆給他打個電話問問。電話中這小子得意地告訴我：“回去的路上沒有下雪，一切順利，我已經(jīng)快到都江堰了。在翻過巴朗山后的山道上風(fēng)景特別美，可能是因?yàn)榘淼脑蛳﹃栂碌臉淞指幸环瑒e韻!在這段蜿蜒的盤山路上恰巧有三輛車與我同行，于是就開始了一段巴朗山4車追逐賽.由于山路特別窄超車非常困難，所以賽起車來特別刺激.平均時(shí)速達(dá)到了60-70邁.開始我是在最后一名的，不過經(jīng)過了將近2個小時(shí)的追逐，終于把他們一一超過.贏得了"巴朗山車神"的稱號，哈哈……”我開始聽了他們平安的消息還挺欣慰，后面聽他山路還飆車這嗎危險(xiǎn)也沒好意思打斷他，沒想到他還來勁了，車神都整出來了，看來高原缺氧對大腦還是有影響…… 掛斷了737的電話，天色已經(jīng)逐漸黑了，看來老天也沒有眷顧我，日落四姑娘山的景色是跟我無緣了。在山腳下給我的車照了一張留影我就悻悻的打道回府了，從明天開始又是我們夫妻倆單車闖天下了。明天的目標(biāo)是攝影天堂新渡橋，不知道天氣是不是還會跟我作對。 匯總： 里程：步行+騎馬約36公里 油費(fèi)：0元 過路費(fèi)：0元 日隆鎮(zhèn)住宿：235元 餐費(fèi)：晚飯64元 購物：披肩60元 其他：長坪溝門票70x2=140元，租馬300x2=600元
關(guān)鍵字： 四姑娘山 都江堰 香格里拉