土.林.烈日.爆胎.扎達(dá)

五月中旬的早晨，冰還沒(méi)有完全消融。 昨天晚上，轉(zhuǎn)山回來(lái)，我燒得厲害，吃了些退燒藥，便迷迷糊糊地睡了過(guò)去。 清晨醒來(lái)，頭暈得厲害，好在今天晚上在扎達(dá)的海拔低一些，這也是整個(gè)阿里大北線唯一海拔低于4000米的一個(gè)晚上。在那之后連著三天，我都是在暈頭轉(zhuǎn)向中渡過(guò)的。曾經(jīng)有那么一陣子，我懷疑自己是不是在海拔5700米的時(shí)候，因缺氧而造成的腦殘、腦萎縮一類的毛病。 但是，除了頭暈，我一點(diǎn)也不感到累，連走路都很輕松。別人轉(zhuǎn)山后第二天的腰酸腿疼，在我這兒一概沒(méi)有。而且，原來(lái)腰疼的老毛病，在經(jīng)過(guò)貼著一種藏式膏藥轉(zhuǎn)山的兩天后，竟然也好了，腰一點(diǎn)都不疼。我想，神山岡仁波齊與我還是有緣，很公平，讓我沒(méi)有別人的毛病，卻也重重地感冒了一場(chǎng)。 那就繼續(xù)上路吧，我深信沿途的風(fēng)光會(huì)把我的感冒和頭暈留住。 有時(shí)，一個(gè)帳篷就是一個(gè)家，整個(gè)草甸和戈壁都是院落。 摩托車和太陽(yáng)能是當(dāng)?shù)厣钪械膬纱蠹? 有的山巒現(xiàn)出五顏六色。 珍珠措，阿里北線中最小的湖。 到處都在修路，到處都是塵土飛揚(yáng)。藏司機(jī)急脾氣，開(kāi)車快，坐在開(kāi)車肉的漢司機(jī)的車?yán)?，吃了一路的土? 今天遭遇爆胎，漢司機(jī)的車很差，這種車況根本不適合跑現(xiàn)在的阿里大北線。后來(lái)才知道，這也僅是第一次，后面還有若干次的爆胎和其它毛病。租車時(shí)，一定要擦亮眼睛，不靠譜的車和人千萬(wàn)不能選。 扎達(dá)的土林方圓幾百公里，光用壯觀來(lái)形容是不夠的。 烈日下白花花的一片。 象泉河到了，扎達(dá)縣城也就到了。 幾個(gè)車隊(duì)幾乎行程一樣，到哪兒都可以碰到。另一個(gè)車隊(duì)有個(gè)北京來(lái)的女孩兒，玩戶外的，我們轉(zhuǎn)山的第二天用12.5小時(shí)走完的35公里，她只用8個(gè)小時(shí)就完成了。 象泉河就從托林寺邊流過(guò)，河水不多，但也給死寂一般的土林帶來(lái)了生氣。 在此等苦澀之地生活，其實(shí)也是一種修行。人活著，就是一種修行。 陽(yáng)光實(shí)在太強(qiáng)，我躲在寺門前的陰涼處。 寺中的院落。 寺里的廚房。 土林的模樣變幻莫測(cè)。 扎達(dá)土林的有些洞窟，也有人類居住過(guò)的痕跡。 遠(yuǎn)望扎達(dá)縣城，和土林融為一體。繼續(xù)前行，去揭開(kāi)古格王朝的秘密......
關(guān)鍵字： 扎達(dá) 托林寺 象泉河