成都至柳州自駕路書

　　退休以后，每逢夏天都會和家人一起開車出去走走，前兩天，兒子來電話說，成都景逸車友會組織了一個自駕游活動，要走一條成都→柳州→成都的圓形路線。后來一家人合計了一下，這一路要經(jīng)過貴陽，河池，柳州，桂林，陽朔，北海，張家界等好幾個大城市，有山有水的，于是便去報了名?，F(xiàn)將整個路線做個介紹，僅供大家參考。

　　7月26日成都至貴陽全程共720.9公里共駕車約10小時

　　7：10 車隊準(zhǔn)時出發(fā)

　　8：35 成渝高速公路收費站

　　12：50 上界高速公路收費站

　　2：00 渝黔高速公路收費站

　　3：30 崇尊高速公路收費站

　　17：00 貴陽

　　成都到貴陽，這一路是對自駕游愛好者最好的挑戰(zhàn)。一方面可以領(lǐng)略絕對天然純凈的風(fēng)景，一方面又可以充分體會駕駛的樂趣。很多成都的游客都覺得貴州比較偏僻，其實黔東南地區(qū)離四川并不遠(yuǎn)，交通條件也很方便。關(guān)鍵是，貴陽是個小吃云集的地方，自駕車可以邊走邊吃，非常愜意。路邊的小店里做的烏江鰱魚豆腐火鍋、涼拌魚腥草實在是讓人難以置箸，而隨處可見的小攤上地道美味的牛肉粉，羊肉粉，腸旺粉，香辣雞丁米皮等小吃，更是讓人不得不駐足饕餮一頓。

　　路過遵義市時，想起1935年的那場決定紅軍命運的遵義會議，當(dāng)年紅軍在這里發(fā)動了遵義保衛(wèi)戰(zhàn)，婁山關(guān)戰(zhàn)役，飛奪烏江天險，搶奪桐梓等一系列大大小小的戰(zhàn)役，保衛(wèi)了革命勝地遵義市的安全并扭轉(zhuǎn)了時局。車過赤水時，我們特意停下來看了一下，想想當(dāng)年紅軍每一次渡江都是在國民黨大軍的包圍下艱險脫身，看著這湍急的赤水，不由心生豪邁。

　　7月27日貴陽至廣西宜州全程470.9公里共駕車約6.3小時

　　9：00 車隊準(zhǔn)時出發(fā)

　　10：10 東出口高速公路

　　11：00 貴新高速公路收費站

　　13：00 g210收費站

　　14：20 g050收費站

　　15：20 到達(dá)廣西宜州

　　出發(fā)前了解到河池市以喀斯特地形地貌為主，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。于是提前把車送到4s店去做了一次細(xì)致保養(yǎng)和檢查，檢查機(jī)油和冷卻液，蓄電池以及電解液比重，確保沒有什么大毛病之后才放心上路。大家都推薦兒媳婦來開，她開車很穩(wěn)健，制動、油離配合的很好，開山路很老練。

　　上了高速后才發(fā)現(xiàn)，路況其實不錯的。年輕時看電影《劉三姐》就對廣西的風(fēng)景和美麗的桂林山水印象深刻，有勇有謀，嗓音過人的劉三姐更是當(dāng)時年輕人的偶像，現(xiàn)在壯族姑娘小伙仍舊個個能歌善舞，熱情好客。中午吃飯時，大家遇上了一個來至巴馬瑤族自治縣的老丈，據(jù)說他們那個縣長壽人口比例居世界之首，幾乎家家都有百歲老人，但是我們問了半天也沒有搞清楚他們長壽的秘方，大概是與當(dāng)?shù)氐乃?、空氣等自然因素有關(guān)。

　　7月28日宜州至柳州全程401.7公里共駕車約4小時

　　9：00 車隊準(zhǔn)時出發(fā)

　　10：30 都南高速公路收費站

　　12：15 柳南高速公路收費站

　　13：30 到達(dá)柳州

　　唐代著名的文學(xué)家柳宗元曾用“越絕孤城千萬峰”、“江流曲似九回腸”的詩句，來描繪柳州這個美麗的城市。而現(xiàn)在的柳州趁著改革開放的大潮，已經(jīng)建成了以汽車、機(jī)械、冶金為支柱產(chǎn)業(yè)的工業(yè)基地，人民生活水平大幅提升。

　　下午領(lǐng)隊安排要去參觀景逸的生產(chǎn)線，我們也正好借機(jī)了解一下柳州的建設(shè)成果。一路看下來很是欣慰啊，景逸的整個制造流程不僅全是電子控制、一體化設(shè)計，就連組裝車間也是國外統(tǒng)一的規(guī)范，保證了整體的品質(zhì)。

　　開到壽星中路時加了一次油，老伴說前天半路加了一次，加今天開到報警大概開了780公里，高速、公路全跑下來，平均百公里6.8l，挺經(jīng)濟(jì)的了.

　　7月29日柳州至桂林全程182.6公里自駕時間3小時

　　9：30 車隊準(zhǔn)時出發(fā)

　　10：00 柳桂高速公路收費站

　　11：35 機(jī)場高速收費站

　　12：30 到達(dá)桂林

　　桂林山水甲天下的同時，桂林更是一座文化古城。兩千多年的歷史，使它具有豐厚的文化底蘊(yùn)。從秦始皇設(shè)置桂林郡、開鑿靈渠時，桂林便開始成為南通海域，北達(dá)中原的重鎮(zhèn)。宋代以后，它一直是廣西政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，號稱“西南會府”，直到新中國建立。在漫長的歲月里，桂林的奇山秀水吸引著無數(shù)的文人墨客，留下了“游山如讀史，看山如觀畫”的千年絕唱。

　　桂林的美食在全國可是有口皆碑的，地方風(fēng)味獨具特色。桂林人的家常小炒幾乎餐餐離不開酸辣，而街頭小吃更是一絕，滿街飄蕩著糯米雞散發(fā)出的荷葉香令人垂涎，桂林米粉更是不可不嘗，有生菜粉、牛腩粉、三鮮粉、原湯粉、鹵菜粉、酸辣粉、馬肉米粉等，全市幾百家米粉店，家家口味不盡相同。

　　7月30日桂林至陽朔全程97.9公里共駕車1.5小時

　　9：30 車隊準(zhǔn)時出發(fā)

　　10：00 s306收費站

　　11：00 到達(dá)陽朔

　　有句俗話說是桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林。所謂陽朔山水,是指北起興安,南抵陽朔,漓江兩岸綿延一百多公里的山光水色。一路上一家人都沒有什么心思聊天，聚精會神的看著窗外的風(fēng)景，桂林的景色自然天成，陽朔的風(fēng)情恬靜悠然，我們都想在陽朔多待幾天。

　　陽朔城內(nèi)有許多名勝古跡、人文景觀,諸如縣城碧蓮峰下古道石刻摩崖及縣城古樸的街道、建筑等構(gòu)成了陽朔獨特的風(fēng)光、風(fēng)貌、風(fēng)俗和風(fēng)物,成為馳名中國外的風(fēng)景旅游勝地。另外路邊上那些花花綠綠的水果套餐做的還真漂亮，邊上賣的鹵蹄花還有豬尾巴，香而不膩。我們要了點當(dāng)?shù)刈灾频睦苯泛退岵?，發(fā)現(xiàn)陽朔的辣子和成都的辣子還是很不一樣的，這里是尖辣型，有點偏酸辣。不過桂林米粉好像有點油，適合年輕人。

　　7月31日陽朔至北海全程609.8公里共駕車6小時

　　9：30 車隊準(zhǔn)時出發(fā)

　　9：45 g321收費站

　　10：15 g322收費站

　　11：45 柳桂高速公路收費站

　　12：00 柳南高速公路收費站

　　14：30 南北高速公路收費站

　　15：30 到達(dá)北海

　　北海素有“南珠之鄉(xiāng)”的美稱，是“海上絲綢之路”的始發(fā)港之一。當(dāng)年通往歐洲、中亞、西亞、非洲的路線大多是從北海出發(fā)的。當(dāng)年的港口小漁村已經(jīng)儼然成為了一個現(xiàn)代化的城市了。在路上隨時都能見到開著風(fēng)行汽車的人，看來風(fēng)行在廣西當(dāng)?shù)乇Ｓ辛窟€是相當(dāng)大的嘛。期望柳汽的這個自主品牌能夠通過這個港口越來越多的走出國門。

　　8月1日北海至張家界全程1236公里共駕車12小時

　　這是一段最美麗的自駕線路，張家界的風(fēng)景自然不用多費唇舌了。然而路過當(dāng)?shù)貢r，土家族姑娘的結(jié)婚喜慶竟然是用哭聲來迎娶的，據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，新娘在結(jié)婚前半個多月就開始哭起，至少要哭三、五日。土家人還把能否唱哭嫁歌，作為衡量女子才智和賢德的標(biāo)志。當(dāng)初哭嫁，源于婦女婚姻之不自由，她們用哭嫁的歌聲，來控訴罪惡的婚姻制度。今天，婚姻自由了，土家族姑娘在結(jié)婚時也還要哭嫁，看來傳統(tǒng)的風(fēng)俗還是一直保留了下來。