自行車的選擇:由于自行車是旅游中的主要交通工具,所以旅游的成敗與自行車的好壞,有著直接密切的關(guān)系。自行車旅游屬于一種體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,往往需要考核運(yùn)動(dòng)速度,所以自行車旅游也可分成普通自行車旅游和特殊自行車旅游。前者選用一般的加重型或標(biāo)定型自行車,后者可選用特制的賽車、山地車等。特種自行車車運(yùn)動(dòng)速度快,在不同的路線行駛時(shí),也更加靈活有力。此外,對自行車各部的機(jī)件做全面徹底的檢查,觀其是否靈敏可靠,性能良好。出發(fā)時(shí),要攜帶最常用的修理工具,如板手、鉗子、氣筒和各種易損壞的備用零件,如滾珠、車條、內(nèi)胎、氣門芯、閘皮等。以備發(fā)生故障時(shí)及時(shí)修理。在裝配上,如有不合適的地方,應(yīng)重新調(diào)整裝配,使其何持最靈活的狀態(tài)。 道 路 的 選 擇: 自行車旅游,對道路要求也比較高。旅游時(shí)應(yīng)選擇平坦、易于通行的道路,除迫不得已,應(yīng)盡量避免去坡道、土道,這對人對車都有損害。因此,只有在土路很明顯是抄近,或非去不可的情況下,才能 走土路。一般情況下,寧可多走幾里,也要避開。 俗話說:"寧走十里坦 ,不走一里坎",對于自行車旅游來講也是有道理的。 騎 車 技 術(shù): 有自行車旅游特別是長途旅游,掌握好自行車技術(shù)是很重要的,目的是為了節(jié)省體力,保證安全。自行車車座的調(diào)整,是自行車技術(shù)的一個(gè)重要方面。自行車車座應(yīng)調(diào)整到什么高度為最佳呢?一般說來,以車座較低并有5-10度的后傾最便于長途旅游。因?yàn)榈蛙囎锰幒芏啵阂皇堑蛙囎跑囲`活,可用腳的不同部位輪流用力,這樣可使腳的各種肌肉輪流休息,延長耐久長;二是車座低,人的位置相對降低,可減少空氣阻力,也便于伏在車把上,改進(jìn)空氣流張;三是車座低,微后傾,可使身體挺直,臀部受力均勻,減少疲勞感,同時(shí)又可減輕雙臂的負(fù)擔(dān),保護(hù)手腕;四是車座低于有利于安全,在遇到緊急情況時(shí),雙腿伸直便可著地,這樣可避免造成危險(xiǎn)。因此,旅游時(shí)對車座的調(diào)整,應(yīng)以低車座為最佳,這對保持體力、速度、耐力都有很大的好處。 旅行速度的把握: 自行車旅游選擇好適當(dāng)?shù)乃俣纫彩欠浅V匾摹R话銇碇v,普通自行車,在體力正常、道路平坦等條件下的長途旅游,速度應(yīng)何持在每小時(shí)15公里左右,體力好的可加快到每小時(shí)20公里。自行車旅游貴在保持速度,選擇適當(dāng)?shù)乃俣?,切忌忽快忽慢,有勁拼命騎,沒勁步步停的現(xiàn)象。途中休息也可保持每二至三個(gè)小時(shí)一次,不要想停就停,應(yīng)堅(jiān)持到時(shí)間或預(yù)定地點(diǎn)再休息。在特殊的道路條件下行行車,適當(dāng)?shù)卣莆招熊囁俣雀鼮橹匾?。無論是山間小路,還是又長又陡的下坡道,車速度既不可太快,也不可太慢,應(yīng)因地制宜選擇速度。 爬 坡 輕 快 技 巧 良好的姿勢 讓你爬得更輕松!在力量還未完全建立之前,一切再從正確的姿勢從頭開始,還會(huì)讓你在爬坡時(shí)更快更輕松! 頭部頭部必須能抬起看前方的路況,切忌將頭低下的"埋頭苦干",不但會(huì)有安全問題,也會(huì)影響到你的呼吸順暢。 腹部 爬坡時(shí)腹部的出力并不明顯,但實(shí)際上腹部扮演著支撐的角色,就是當(dāng)爬坡時(shí)腹部兩側(cè)有繃住的感覺,這就是腹部在支撐了上半身的出力,同時(shí)扮演平衡的角色,腰腹部力量不足的騎士在爬坡站姿時(shí)的平衡反應(yīng)較差,應(yīng)該以仰臥起、后仰伸展來補(bǔ)強(qiáng)此區(qū)域的力量。 座位 在適當(dāng)?shù)淖鶋|高度前提之下,找到座墊前后位置以及座墊翹起的幅度多半是以座墊前后端呈水平為基準(zhǔn),以座墊凹下的鞍部支符合騎士的股部,但每個(gè)品牌的坐墊凹下的程度并不同,也是要合用者支適應(yīng)。 膝蓋 爬坡踩踏時(shí)盡量以膝蓋靠近上管的姿勢踩踏,這樣一來在下動(dòng)作時(shí)才能夠利用到大腿及股外側(cè)的肌肉,如果你習(xí)慣將膝蓋在踩踏時(shí)遠(yuǎn)離車架,無疑是在浪費(fèi)你的力量。 手掌 當(dāng)你爬坡時(shí)以站姿騎乘時(shí),手掌的位置應(yīng)該壓在煞車把手上會(huì)比較輕松,想要像pantani一般的握下把站姿爬坡前進(jìn)并不容易,因?yàn)橹匦南蚯皶r(shí)更響的腰背部受力更大,加上頭部的角度讓呼吸敢不容易,迷招只有在攻擊時(shí)比較用的上。 站姿 使用站姿騎乘爬坡的目的在幾個(gè):1.坡度變陡時(shí)2.攻擊你的對手3.變換讓其他肌肉放松;想像你是在單車上跑步一般,但不同的是在往前跨步開始下啃至底部死黠之后,也必須注意到上拉時(shí)也要出力以維持平衡,這是與跑步最大的不同點(diǎn)。 背部 保持背部坦才能使下背部的肌肉及腹部側(cè)面的肌肉使得上力量,如果你無法讓背部自變成平坦,那么你可能選了一臺(tái)太小的車架或太短的龍頭。 胸部 保持胸部不在緊縮的情況,就如同你上下樓梯時(shí)一般自然,緊縮的胸部會(huì)因?yàn)閿_亂橫隔膜而影響到呼吸,使得能量轉(zhuǎn)換的效率降低。 手肘 保持手肘略為彎曲,當(dāng)腿部向前出力時(shí),手部可以平行的往后拉同時(shí)出力,這會(huì)讓你的全身同時(shí)有效率的作動(dòng);站姿踩踏時(shí),手拉的動(dòng)作變成往后上方,并且配合腳部往下踩踏的力量作單邊輪流出力。 臀部 臀大肌是人體最大的肌肉,并且延伸至大腿后肌,以坐姿爬坡時(shí)若能運(yùn)用到此處的肌肉便會(huì)更有效率,出力的感覺是與你由椅子上僅靠腿部力量準(zhǔn)備站起來時(shí)的感覺類似,在單車上要作到這樣的出力則必須注意到回轉(zhuǎn)后勾的動(dòng)作,但必須配合坐墊高,以免傷及腳后跟的肌腱。 事實(shí)上,爬坡的訓(xùn)練是沒有秘訣的,但單車在爬坡的路段是考驗(yàn)實(shí)力最佳的時(shí)刻,在爬坡時(shí),每個(gè)騎乘者的條件等于平等,選手的力量、心肺功能在此表露無遺,而爬坡騎程的訓(xùn)練過程中肌肉力量及心肺功能,更是必須按步就班的去建立,這與使用齒輪比的輕或重、踩踏回轉(zhuǎn)的快或慢、訓(xùn)練路線的陡或緩......,都有著絕大的影響關(guān)系,但是在爬坡時(shí)利用以上身體的十個(gè)部位作為檢測,能夠幫助你的騎乘建立在一個(gè)良好的基礎(chǔ)。 野 外 騎 行 安 全 問 題 處 理 方 法 1:車速不能過快行使,遵守交通法規(guī)。 2:備齊行程所需藥品及自行車維修工具。 3:注意常見病。蚊蟲叮咬、腹瀉腹脹、感冒發(fā)燒、中暑和牙疼大概是戶外遠(yuǎn)行難免要遇到的 (1) 蚊蟲叮咬:在患處涂抹風(fēng)油精、蚊不叮之類消腫止痛的藥水。嚴(yán)重的也可以上點(diǎn)蛇藥,消腫止痛有奇效。 (2) 腹瀉腹痛腹脹:對付腹瀉常用的藥就是氟哌酸、黃連素和痢特靈。 (3) 感冒發(fā)燒:阿斯匹啉一包。板藍(lán)根之類的中藥絕對是抗病毒感冒的好藥;為了抗病毒、抗細(xì)菌感染可以匹配相應(yīng)的藥物,比如病毒唑,青霉素之類。 (4) 中暑:趕緊停下來在蔭涼通風(fēng)處休息,解開胸前鈕扣和腰帶透透氣兒使之寬松,喝十滴水或霍香正氣水去暑通神。向患者身上灑水或用冷濕毛巾敷頭部和擦拭皮膚并扇風(fēng),以使體表冷卻降濕,也可服冷開水或冷淡鹽水,或用清涼油抹太陽穴及鼻孔周圍。神智不清者可聞芳香氨液及用針刺治療。 (5) 牙疼。碰上了就得對付。首先是時(shí)時(shí)刻刻搞好口腔衛(wèi)生,恨不得每天刷它十八遍牙,把牙釉質(zhì)都磨光,再就是用棉棒蘸滿雙氧水往患處齒縫中攪和攪和,最后是口服抗厭氧菌的甲硝唑,吃那么兩三天就好了,一般問題不大。 (6) 甭管吃什么藥要遵醫(yī)囑或藥品說明書,別一會(huì)兒吃一會(huì)兒不吃或不按時(shí)吃,否則效果就差。 4:藥品:酒精棉,氟哌酸、黃連素、痢特靈、阿斯匹啉、板藍(lán)根。 5:修車工具:扳手、打氣筒、螺絲刀、膠水、舊內(nèi)胎(一小段,補(bǔ)胎用)等。 6:每天出行之前檢查車輛。
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淡季:¥1000-1300
平季:¥1300-1600
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