日期:2007-6-15 23:15:31
日期: 2007年6月15日
行程: 368公里
今天行程368公里,路況最復(fù)雜的一天,我們今天走了很多路況有沙石路、盤(pán)山路、柏油路面等,甚至過(guò)了麻扎之后有一些被山洪壞的山路。天氣也是多變的一天,今天經(jīng)歷了晴天、陰天、小雨、小雪、沙塵暴等,感覺(jué)新疆的路況比西藏的要復(fù)雜,天氣也更多樣了。
下午1點(diǎn)半才開(kāi)始放行車(chē)輛,來(lái)往被困的車(chē)輛都像我們一樣過(guò)了一個(gè)百無(wú)聊賴的上午,大貨車(chē)司機(jī)有聚在一起打牌的、有在餐館里喝酒解悶的,偶有幾個(gè)游客在街上閑逛。大家好像都很體諒這樣的行為,并沒(méi)有太多的抱怨。鎮(zhèn)上的幾個(gè)餐館老板可能是收獲最大的人,或者封路后受益最大的人了,他們忙碌著招呼客人吃飯、吆喝著店小二上菜,笑得有牙無(wú)眼。午飯過(guò)后不知到那個(gè)嗓門(mén)大的喊了一聲“通了”,大家都急急忙忙扒完幾口飯菜之后鉆進(jìn)汽車(chē)魚(yú)貫出城了。大家心理可能都在說(shuō)“誰(shuí)說(shuō)我不急啊,趕快跑吧”,呵呵
下午4點(diǎn)到達(dá)麻扎,麻扎之后的路下起了小雪還伴有雪霧,道路變得泥濘起來(lái),車(chē)輛開(kāi)始不好控制,就好像一頭饑餓的黃??匆?jiàn)路兩邊都是青草,又不能吃但總想去試一下似的。我們也幫司機(jī)師傅看路,因這段山路有很多地方被山上下來(lái)的水沖壞的地方,形成很多深坑,經(jīng)過(guò)的時(shí)候非常顛簸。下了山之后的路就相對(duì)好多了,甚至還有幾十公里的柏油路。我們都說(shuō)這新藏路好像并不像外界所說(shuō)的那么可怕。
就這樣我們于晚上8點(diǎn)50分來(lái)到南疆重鎮(zhèn)---葉城,都說(shuō)這里是具有最濃郁維族風(fēng)情的城市,因我們是晚上進(jìn)城的,暫時(shí)還看不出來(lái)。明天好好體會(huì)一下,住在縣委賓館,這可是今天沿途發(fā)現(xiàn)的最好的賓館了,120元標(biāo)間。
相關(guān)資料:三十里營(yíng)房 紅柳灘至三十里營(yíng)房一段,一片荒灘。此處地勢(shì)漸低,汽車(chē)已從“世界屋脊的屋脊”開(kāi)下來(lái)了。
下了山坡便是三十里營(yíng)房,這里原來(lái)只有一個(gè)兵站,有一個(gè)軍人服務(wù)部,可以修車(chē)。近年開(kāi)設(shè)了不少陜西和四川飯館, 儼然成為一個(gè)小城鎮(zhèn)。從營(yíng)房往北行,公路東邊有一列荒廢的土房,這就是國(guó)民黨時(shí)期的營(yíng) 房縣。
三十里營(yíng)房之后的路就已經(jīng)好多了,然后是終年積雪的308大坂,海拔5000米的黑恰大板,麻扎大坂。海拔5700多米庫(kù)地大坂最后一個(gè)山口,葉城已經(jīng)近在咫尺了。
這一帶的路面好多了,并且路面都設(shè)有路樁。在離葉城80千米左右時(shí),開(kāi)始有平坦的柏油馬路。但也就是從這里開(kāi)始,新藏公路進(jìn)入了風(fēng)沙地段,五六級(jí)的大風(fēng)天非常普遍。風(fēng)沙一起黃沙飛揚(yáng),車(chē)外渾暗一片,能見(jiàn)度很低。
假如天氣好的話,在黑卡和麻扎大坂一段路上,能夠看到位于中國(guó)和巴基斯坦邊境的世界第二高峰——k2喬戈里峰(海拔8611米)。
葉城:葉城街頭,整天都能聽(tīng)到喇叭播出誦經(jīng)的聲音,城內(nèi)的清真寺數(shù)量頗多,是個(gè)典型的回教城市,葉城一帶有多處油田,又正發(fā)展工業(yè),是離開(kāi)新疆到西藏前,最后一個(gè)具規(guī)模的城市。葉城地處邊垂,屯兵數(shù)量不少。

(新疆段的雪山1)

(新疆段的雪山2)
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