麗江戶外途步自駕游的線路

介紹一些戶外旅游路線給大家，僅供參考。 1、徒步路線： 總的來說，麗江周邊的徒步線路非常豐富，短中長線路層次比較多，難度也各異。很多人認(rèn)為虎跳峽徒步?jīng)]什么意思，在這種觀念下，我一直在幾天前才去虎跳峽看了看。結(jié)果令我很驚訝，虎跳峽是個很好的戶外基地!如果走傳統(tǒng)的上虎跳對于我們來說的確有點索然無味，但到達(dá)中虎跳后仔細(xì)觀察對面的大山里面似乎還隱藏著一條上山的小路。我從當(dāng)?shù)乩先四抢铽@知，從中虎跳下去可以找到過江的路，然后可以上對面的山，翻過虎跳后直接可以到達(dá)玉龍雪山下的牦牛坪，從牦牛坪可以走回麗江。這條線路很有挑戰(zhàn)性，虎跳到達(dá)牦牛坪需要三天時間。老人說這里的山路原是當(dāng)?shù)厝舜颢C的路，路途非常艱辛，山里面現(xiàn)在還有大猩猩出沒。 麗江 中虎跳靠中甸這邊有一條小路上去可以直接到達(dá)哈巴雪山山腳下，這條路也是非常艱辛，據(jù)說沒幾個人能夠走過去，原因是由一塊巖壁非常難爬。我打算和朋友去看看，是否可以把那塊巖壁打出幾個洞來掛上掛片。這樣，去到哈巴村的路線將大大縮短。 在虎跳有一個仙人洞，據(jù)說從洞口可以一直下到虎跳峽里面。此洞長度約為200米，目前只有兩個當(dāng)?shù)厝俗咄赀^，其中一人摔成了殘廢。如果對探洞有興趣的朋友可以考慮帶裝備前往，實際考察一下。 眾所周知，幾條下中虎跳的路都被村民占著收錢。這次我去朋友老趙家發(fā)現(xiàn)他家旁邊有一座橫跨溪谷的大橋，經(jīng)過準(zhǔn)確計算，這座大橋到溪谷底部中央高度為176米。我嘗試考慮在此處放200米靜立繩下去，順溪谷可以直接到達(dá)中虎跳。如果溪谷能夠順利走通到虎跳，這將是一個不錯的選擇。不過，從大橋下去受到季節(jié)影響很重，首先不能在大水的夏季，其次不能在大風(fēng)的冬季。當(dāng)然，如果繩子夠長，冬季也可以考慮在兩側(cè)的巖壁下去，徒步中虎跳也就有點意思了。這條線路我預(yù)計在開春后等繩子運到我就會立刻試探的，希望下面的溪谷不要有太大落差，否則又要花掉很多掛片。 麗江旁邊有一個高山湖泊曰——文海。我和地球一起走了一趟，是個值得推薦的登山拉練路線，尤其是到達(dá)文海后這里的高原湖泊是個絕佳的露營場所。夏季草甸子很厚實，加上有淡水，再去附近整上一只羊，面對著玉龍雪山高歌，絕對可以解除一天的疲勞。次日，還可以圍著文海轉(zhuǎn)上一圈。登文海的線路很多，岔路也蠻多，但最終都是指著一個方向。登頂之前要翻越一處路基下面的碎石坡，建議多走點路繞過去，如果負(fù)重帶著裝備爬實在比較危險!從白沙和束河方向都可以上山，如果不走盤山公路估計來回也就30-40哩，夜間下山建議走盤山公路，否則迷路下不來的概率會很大。這樣光回程可能就在20-30哩了。 去年4月份別人和小熊走了一趟穿越黎明老君山的線路，很遺憾，我未能去。因此不好說，但是據(jù)他們回來告訴我，那是條很不錯的線路，前后走了一個星期。如果是這季節(jié)前去，或許你能在4000米的地方找到蟲草! 2、攀巖和速降線路： 麗江周邊成熟的攀巖線路不多，也就是觀音峽有。之前不大敢確認(rèn)，是因為我們沒有去過，這次借著林浩的到來，我們實地去看了看。走之前向朋友打聽，運氣好，這位朋友正是當(dāng)年開鑿前期線路的人之一。觀音峽里面共有已知線路4條，2條短線2條中長線?？雌饋恚皟蓷l線路簡單，但實際上非常難以攀爬。這兩條線路是我這位野人朋友開的，他自己就是野路子出生，所以開的線路非常有問題。當(dāng)然，如果我一定要站在學(xué)術(shù)派的立場看問題的話。簡述一下這條線路，起點就是一個小屋檐，難度不大，但耗費體力。上到平臺似乎可以就直上了，看起來有很多巖點，但實際上上去后是無法立足的，沒有腳點。只能向左邊移動到一側(cè)可以立足的地方，之后向上抓住突出的石頭，然后想辦法讓自己平衡站住，再向上似乎就不可能了。我們那天只能到這個鬼地方了，比較郁悶。不過，我們 都是菜鳥，能到這里也就知足好了。剩下的線路，我們來不及再去打探了，留著以后慢慢玩?？偟膩碚f，觀音峽里面的巖壁和攀登線路真的很棒，值得去。 除此之外，麗江周邊就沒有開發(fā)過的攀巖線路。最早發(fā)現(xiàn)的束河巖壁，如果沒有專業(yè)人士前來開線的話，我也就只能想辦法做頂繩攀了。但估計最快也要到今年6月以后才可以弄好。 速降線路可以開發(fā)的實在太多，這里主要說一下目前已經(jīng)成熟而且方便的線路。出麗江沿214國道往石鼓方向，在未到達(dá)石鼓前便是著名的長江第一灣。在長江第一灣旁邊的公路上有一塊非常大的巖壁，很明顯這是一塊經(jīng)人工開鑿過的巖壁，經(jīng)過仔細(xì)清理目前已經(jīng)沒有任何問題。車可以停在巖壁下方前面的一塊空地上，空地旁邊便是上山的小路，這條小路是方便來長江第一灣去高處拍攝之人使用的，一直可達(dá)后峰峰頂。從此上去約5-6分鐘便可到達(dá)巖壁凸出部位，站在巖壁上東去可觀看整個長江第一灣和中心島，在夏季水量充沛時也算是比較波瀾壯闊了。巖壁離地面高度大于40米，分成兩個階段，每階段20米上下，中間有一個非常斜的緩沖帶。降落點在公路的路崖子上，因此下降前須觀望左右的行車危險。巖壁周圍的保護(hù)站已經(jīng)清理完畢，巖橋和支撐點都是完整的，下次我過去的 時候還會準(zhǔn)備一塊厚墊子用來保護(hù)繩子。由于落差蠻大，因此下降的時候會比較快，膽小的人還是建議使用atc。磨房第一任斑竹一狗同學(xué)在此是直接屁股著地的，大家小心。巖壁面朝偏東方，個人認(rèn)為最佳的速降時間為10點到15點前后。這段時間陽光照射充足，16點以后太陽西去，無論是冬季還是夏季都會蠻冷。這塊巖壁速降是我目前找到最理想的一塊了，其他的都有著諸多不便。從麗江到長江第一灣車程約1到1個半小時，要經(jīng)過一個收費站。車費約在160-180上下，一車人可以坐7個，分?jǐn)傁聛肀容^劃算。另外，我們正在評估長江第一灣中心島露營的可能，冬季露營是沒有任何問題的，但氣溫很低。如果夏季水量可以在預(yù)見的安全范圍內(nèi)，則是個非常優(yōu)秀的宿營之地。中島上綠樹成蔭，加上柔軟的沙和遠(yuǎn)處的玉龍雪山在夕陽西下的時刻，漫無目的的陽光將無私的奉獻(xiàn)全部余輝。如此，這將是一個完美的休閑之旅。
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